3000 gt avería caja de cambio fotos en pagina 8

hola a todos
Pues me acabo de comprar este coche, es del 91. Es un Mitsubishi 3000GT, supongo que es 286CV, (es el americano ) biturbo.
al comprarlo la 3ª no entraba bien, rascaba, pero las demas se metian sin rascar.
Me han dicho que es el sincronizador.

El caso es que venia andando de un viaje, y cada vez las marchas se meten con mas dificultad, hasta llegar a mi casa y ya no se puede meter ninguna marcha.

Vamos, como si fuera la palanca totalmente tiesa, pero con el motor apagado entran todas las marchas,
¿Por donde empiezo? estoy totalmente perdido con este coche, pero me sigue gustando.

Hola. El frontal es de un americano 1ª gen, es decir, tiene 300CV. ¿ Las marchas fallan todas? ¿Como es el tacto del pedal, se pone mas blando? Revisa el nivel del liquido del embrague.

Un saludo!

Es muy CUTRE lo que le han hecho a ese coche… vamos, hacer pasar un 3000gt por un Ferrari, y encima tan mal…, yo que tu le quitaba toda esa mierda antes de nada y lo dejaba de serie.

El embrague tiene un recorrido blando de unos 7cms y luego duro hasta el final. Y no se puede poner ninguna marcha.
Y voy a buscar el nivel del liquido de embrague, porque no se donde esta, y os contare.

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Es ahi donde señalo. Veras que esta un poco escondido

descarao tio,que manera mas absurda de ■■■■■ un magnifico coche como el 3gt…hay gente pa to…

Se te ha ido el bombillo del embargue casi seguro, tienes liquido hidraulico, pero no puedes empujarlo…

Mira a ver si entran las marchas a capon, sin embrague para descartar alguna deformacion en la timoneria…

Saludos

pues esta a tope de liquido hasta el tapón,y las marchas entran muy bien si el motor esta apagado, incluso sin embrague.

supongo que este el bombin.
¿y habrá otro que salga de la caja de cambio? y tendre que arreglar los dos? si se puede arreglar, claro

http://img545.imageshack.us/img545/2690/20120627017.jpg](http://imageshack.us/photo/my-images/545/20120627017.jpg/)

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Hola, eso no es el bombin. Si no me equivoco eso es el cluth booster. Un “cacharro” para ayudar a desembragrar, vamos, como un servo, eso creo. El bombin al que se referiere Alfonso es “facil” de localizar.

Busco la imagen en el manual o alguna foto y te la subo.

Un saludo!

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El Nº 13

Si no tienes el manual de mecanica a mano y te llevas bien con el ingles, te puedo pegar el par de hojas con el troubleshooting del embrague…

si, por favor,se me da bien el ingles y ahora mas jeje .gracias

Jejeje, aqui las tienes, a ver si te sirve de algo:
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Se me olvidaba, al comprarlo la 3ª no entraba bien, rascaba, pero las demas se metian sin rascar.
Me han dicho que es el sincronizador.

Si, es posible. Los sincros los venden, pero solo conozco tiendas en USA. Se podria intertar conseguir en la mitsu, pero no tienen despieze de la caja de cambios, por lo menos hasta hace un año o asi. No se si hoy en dia seguiran igual o peor, jejejee. Pero antes de nda hbaria que asegurarse que la averia es esa…

Gracias Damper, te debo 22 cervezas.

Antes que anda felicitarte por la compra…y por favor…kita eso de ferrari…que un 3000gt no es cualkier cosa y no a de envidiar nada a ninguna marca. Una vez soluciones lo del cambio (a mi me paso algo parecido pero fue porque jodi el embrague…) veras como lo disfrutas como un 3000gt que es y las sensaciones que te da no las cambias ni por un ferrari ni por un scort de 60cv ,simplemente es el 3000gt… o te gusta o no te gusta… yo estoy enamorao de el y orgusollo. Me monte en un modena de esos de regalo de 3 vueltas en circuito que me hizo mi mujer y…un ferrari pos mola…(todo el rato me frenaba el pavo de al lado ,osea que no se muy bien sus prestaciones…) pero sigo pensando que cada uno a de estar orgulloso de su vehiculo sea el ke sea y no imitar lo que no es… es mi opinion,otra cosas es que seas fan de ferrari…weno no me enrollo…solo que lo soluciones y lo disfrutes . un saludo

3000vr4 pues parece que va a ser esto al final, porque ha venido un mecanico y ha dicho que al apretar el embrague se mueve el tenedor del embrague.
Viene otro mecanico mañana a verlo.
Ya os contare.

Monoblock con pilotos incluidos… mala solución le veo al pobre. Si aún a las malas consigues recortar los faros y ponerle los pilotos traseros…

En cualquier caso enhorabuena por la adquisición. Y espero que hayas pagado un precio inferior a la cotización normal del modelo.

Dios tio como se te ocurre comprarte ese coche…lo as comprado en Tarragona? seguro que si…i si no es asi da igual porque es el mismo coche mejor no te digo por las manazas que a pasado ese pobre 3000gt…pfff te compadezco tio porque sin animo de ofender de todos los 3000gt que hay en venta te as ido a comprar el peor yo e visto ese coche darle caña a muerte todos los dueños le an hecho perrerias mil, a tenido varias ostias fuertes de bancada…

Si quieres un consejo, vendelo cuanto antes i comprate una unidad en mejor estado si te gusta el 3000gt