La cosa no es cuanto… sino como…
Por unos 16.000 puedes encontrar uno, pero como hay pocos, suelen estar cañeados. ASí que no es sólo el dinero de la compra, también hay que tener un fondo para dejarlo como nuevo, entonces tendrás un maquinón para rato.
Completamente de acuerdo. Yo tenía claro que si compraba este modelo, tenía que tener un fondo para guardarme las espaldas.
up :lol:
Venga, mientras no se censa nadie, vamos a darle vida al post mejorando nuestras fotos
Ahí va el mío
http://www.benfiter.net/public/foro/d7%20trasera.jpg
http://www.benfiter.net/public/foro/d6%20frontal.jpg
+1 :lol: :lol: :lol:
http://i18.servimg.com/u/f18/11/38/34/25/dsc00010.jpg](http://www.servimg.com/image_preview.php?i=28&u=11383425)
Ese Nacho ahí, con dos http://images.wikia.com/inciclopedia/images/thumb/8/84/Cojones.jpg/180px-Cojones.jpg :lol:
Ya tengo el kit xenon montado, a ver cuando pongo unas fotillos que tengo en el móvil, la mejora es brutal y más bonito :lol:
Y tanto que se nota el kit. 
Es una de las mejores compras que se puede hacer a un 3000gt, porque de serie no alumbra ni leches.
A ver esas fotos 
Tu también llevas?Yo he montado una de 6000k y he tardado 15 minutillos, me esperaba que sería más complicado pero es desmontar el faro y enchufar 
si si y las fotos :-k :lol: :lol:
Puse un post incluso sobre el montaje con fotos y todo
Puse un post incluso sobre el montaje con fotos y todo ;)[/quote]
Es cierto sorry #-o es más unas páginas más atras de este post me lo pusiste :lol:
coño y tu coche por que tiene tantos intermitentes, refectantes y asi?
cosas del europeo?
Puesssss, llevo los intermitentes pintados de negro, y las lámparas blancas de las esquinas delanteras, son luces de posición que vienen de serie. Fíjate en la foto de megazulillo, que el suyo está de serie.
Es que los vuestros son americanos… -( :lol:
buenas os queria hacer un par de preguntas a los que teneis un 300ogt cual es el consumo y otra cosilla el 3000gt de 286 cv que motor es turbo venga gracias a ver si dentro de poco tengo yo tambien uno un saludo
Consumo de 12-14 litros para arriba, y ten en cuenta que lo normal es que estés más cerca de los 20 que de esa cifra, ya que es difícil resistirse a pisarle.
El de 286 cv es el bi-turbo europeo, que es casi igual que el bi-turbo americano de 320 cv pero con el soplado de turbo un pelo más bajo, por eso hay esos 40 cv de diferencia. (es muy sencillo subirlo a esos 320 cv)
Si estás muy interesado en comprarte un 3000gt vr4, me dices y te enseño el mío para que te hagas idea cuando vayas a buscar
El consumo va acorde con la cilindrada y la chucha que le metes a los turbos, puedes ir de unos 13 litros hasta el infinito 
, la segunda pregunta no la entiendo, … :?
muchas gracias es que no sabia la diferencia entre el de 330 y el 286 y lo del consumo pues bueno es lo que hay jj, si al final me decido ya te dire para ver el tuyo otra cosilla lo de la caja de 6 y 5 velocidades un 3000gt de 286 del año 98 que lleva caja de 5 o no tiene nada que ver el año un saludo.
Sólo los de la 1ª generación (los que se les levantan los faros) llevan 5 marchas. Todos los demás 6. Del 98 fijo 6 marchas.
