bueno pues mi civic falla, cuando esta en bajas rev y aceleras petardea, luego va bien, pensaba que seria la bobina pero no, mañana comprare unas bujias porque no he podido mirarlas si alguno teneis idea de que puede ser comentarmelo, de todas formas dejo un pequeño brico de como cambiar la bobina que parece complicado pero he tardado 15minutos.
bueno para empezar quitamos los 3 tornillos de la tapa del distribuidor
aqui podemos ver la punta de la bobina y el rotor
para poder quitar el rotor debemos girarlo hasta que se quede en esta posicion
si nos fijamos internamente tiene este tornillito el cual debemos de quitar para poder extraer el rotor
una vez que sacamos el rotor ya sale la tapa que cubre la bobina
esto es lo que nos encontramos al quitar la tapa
aqui tenemos la bobina como veis tiene 2 tornillos que la sujetan y los 2 tornillos de positivo y negativo
esto es lo que vemos al quitar la bobina
esto es el ICM(nose si me estara fallando)
aqui las dos bobinas
ya montada
he dado una fina capa de pasta de juntas para asegurar la estanqueidad
es un brico muy simple y apenas necesitais herramientas, una carraca con un vaso de 8 para los tornillos de la tapa y un destornillador de punta phillips(estrella)
este motor es un B18C4 pero no sera muy diferente en los demas motores honda de esos años.
ahora me queda el porque del misfire a ralenti se escucha de vez en cuando que falla