Recuerdo ese 180sx en el GT2. Menudo misil. Junto con el R33 Drag.
El problema es que (obviamente) no giraba, y en el oval su forma de girar, era contra el muro.
También recuerdo que los regalaban con las chuches, y servían mayormente para venderlos, y ganar créditos a lo bestia.
¡Que tiempos!
ya ves, no torcian ni a 60 por ahora, eso si, para sacar cuartos eran lo mejor jaja
( me estoy pasando el GT2 en el emulador de la PSX , le echo un ratito todos los dias, que tiempos )
Yo lo tengo en el PC con todas las copitas en todas las ligas jajaja me faltan las carreras de constructores y una o dos resistencias 
Por cierto, ambos (el 180 y el 33) andaban menos que el Escudo PP
Pero que frikiii jajaja, yo lo hice en su dia , pero en la PSX y ahora en el PC xD
El Escudo una vez que lo tenias se acababa el juego a mi lo que me mola es el empezar, ir jodido de pasta, ahorrada para un turbo fase 3… ujuj
El 180SX andaba mas que el escudo en recta si le tocabas las marchas 
… eso si, solo en rectas… 
Yo ando con el emulador de Android. Los controles un poco meh, pero todo es acostumbrarse.
El Suzuki ese la verdad que era un p. misil…
seguro que es CA18DET😂
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Madre mía ese sky con morro de Stagea
Muy buenas jajjajaj xD
La del Indio con la cara del Civic es brutal !
es árabe tío, el.que sale en los videos de los patrol
Tres cuartos de lo mismo…
Jod3r ya decia que me sonaba la cara del colgao ese xD
me encanta como hacen los parkings los japoneses, para hacer tope con la rueda de atrás, y doble linea lateral para dejar espacio para apertura de puertas… no aquí que te la incrustan en el tuyo.
Que mas da como las hagas aquí, si nadie respeta las lineas por desgracia 
en eso tienes razón, siempre habría alguno intentando aparcar en medio… argh
Por eso aparco lo mas lejos de las puertas de los sitios dnd se aglomera la gente, porque sino te lo marcan enterito la gente sin cuidado.
Como otros coches, con unas llantas y una bajada, tal como el de la foto, está bien
Asi por encima creo recordar que estaba el atmosferico de 165 cv… Y el turbo de 240 cv que cambiaba el frontal y alguna cosa mas. Ese ya apreta bien.