Al final voy a tener que comprar uno…
2 Me gusta
Presentacion oficial y fotos 
1 me gusta
un poco mas que un utilitario gasolina, pero no mucho mas.
Por ejemplo unas pastillas depende de la marca, pueden variar mucho de precio y de compuetos.
Los aceites es los mismos.
Los neumáticos tienes una ingente cantidad de ofertas y calidades.
Las revisiones, pues si, las haces cada menos km si lo mimas, pero vamos que no es que sea una diferencia para volverse loco.
Un utilitario diésel a mi me ha dado mas dolores de cabeza y gasto que mi coche actual.
Sinceramente, si te lo curras un poco, no tiene por que ser caro. para nada.
1 me gusta
aquellos que te digan chorradas para no pillartelo es que son unos envidiosos de adreim, si te gusta busca una buena oferta y pillatelo
2 Me gusta
El “pelao” que comentáis, es básicamente el mismo motor, llantas de 18 en lugar de 19 y sin un sistema de audio Bosé con GPS obsoleto?? 34 en concesionario y por muchas vueltas que le deis sino entregas coche a cambio no se bajan de ahí, unos 800 por financiarlo ( que pagas en intereses con creces) y nada más.
Yo lo he sacado por 31 con el Córdoba a cambio y sin financiar, según aparezca por aquí le quito el sistema de audio y le pongo una pantalla Pioneer de 7", mejor conectividad y más actual a cambio de unos jugosos 6 mil euros.
El base (coupé) no tiene sistema bose ni GPS, ese es el GT pero te vas a 37-39.
Disculpa pero eso del CDC que es? 
CSC, concentric slave cylinder, el pistón accionador del embrague.