claro tio en julio vamos a madrid
[FONT=Verdana]nuevo sponsor[/FONT]
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[FONT=Verdana]http://ninocrack.com/2014/04/17/nuevo-sponsor-new-sponsor-millers-oils-spain-millers-oils-espana/[/FONT]](http://ninocrack.com/2014/04/17/nuevo-sponsor-new-sponsor-millers-oils-spain-millers-oils-espana/)
enhorabuena maquina… no debe ser facil conseguir sponsors con la que esta callendo jejeje
gracias min
sip la verdad cuesta un poco mas que antes
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[FONT=Verdana]http://ninocrack.com/2014/04/19/new-sponsor-japan-racing-wheels/[/FONT]
En el proximo round, durante el dia Drifting, durante la noche festival de musica con Steve Aoki!
Nosotros estamos haciendo la pretemporada en medio de la temporada, y estan saliendo todas las tonterias, nos perdimos el round II por problemas de direccion -nos quedamos en el paddock sin correr- y el III por problemas electricos, esperamos tenerlo todo listo para el IV
bueno, pues le estamos poniendo el radiador detras, porque se calentaba mucho, queda un poco raro pero no sabia donde meterlo y aun puedo ver por encima del radiador por el retrovisor, asi que ahi se queda, le haremos canalizaciones para el aire y ale.
https://farm4.staticflickr.com/3889/15102744105_59e9f4b2a3.jpg](2Jz rear rad | MotoresJDM.es | Flickr)
he encontrado el metraje que grabamos junto al gallo sport de camino a inglaterra, el tio se porto de fabula y no se puede pedir un compañero de viaje mejor que el.
hay mucho metraje asiq ue ire subiendo algo cada dos o tres semanas,
un saludo!
está tremendo y le da un look muy curioso ahí pero… no entiendo cómo puede refrigerar mejor que en el morro jeje
los electros sirven a ralentí y poco más, no?
no, los electros mueven mucho aire, son unos spal tenia por ahi el aire que movian una barbaridad, las canalizaciones llevaran el aire frio.
refrigera mas porque piensa que tenia por delante el tochod e intercooler y un radiador de aceite, asi deja mas espacio en el vano y al mover el agua por las tuberias tambien refrigera un poco.
El unico inconveniente es que esta alto y para el tema de la inercia seria mejor que estuviera mas bago pero es el sitio quee tengo asi que no queda otra
un saludo!
Buenas,
Ivan no has pensado con el Subaru del Team Orange? ese los llevaba en el maletero o como el Audi S2 del Grupo B, que también los llevaba.
Con esta opcion no te ■■■■■á la visión XD
en el maletero esta la bateria y el deposito, en la foto se ve
Por cierto, estamos con la decoracion del proximo año, por si quereis opinar aqui estan las decoraciones, a ver cual os gusta mas
https://farm9.staticflickr.com/8642/15963489586_7b295616a2.jpg[S15 livery by [MotoresJDM.es](S15 livery | MotoresJDM.es | Flickr), on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7540/15989251515_faf9d1c3d1.jpg](“About MotoresJDM.es | Flickr”)[S15 livery by [MotoresJDM.es](S15 livery | MotoresJDM.es | Flickr), on Flickr
https://farm9.staticflickr.com/8660/15987280701_089f615734.jpg](“https://www.flickr.com/people/42285779@N03/")]("https://flic.kr/p/qmV6qg”)[S15 livery by [MotoresJDM.es](S15 livery | MotoresJDM.es | Flickr), on Flickr](“https://www.flickr.com/people/42285779@N03/")](“https://flic.kr/p/qmJZyH”)]("https://flic.kr/p/qjD4i5”)
Con la tercera se me cae la baba nino. Vaya pasada
A mi me gusta la primera
Uhm… a mi, la tercera o la segunda, en ese orden :biggrinbounce:
La terceraaa!!!
Iván, en cuanto a lo del radiador, tienes que hacer tomas de aire laterales, y luego en la luna trasera hacerla de metacrilato con la salida de aire del radiador no?
Y por cierto montaras una bomba de agua eléctrica para mover ese caudal
La 3º o la 1º en ese orden… la 2º me parece un poquito sosa en comparación.
3ª sin duda
a mi me pasa igual, el problema que le veo es que es dificil de reparar si pasa algo :s
exacto, entradas canalizadas desde las ventanas traseras y luego una salida en la ventana trasera que ya es de metracrilato.
tengo una que mueve 115 litros minuto
https://farm4.staticflickr.com/3886/15099508458_3aa2482d09.jpg[IMG_20140910_135930 by MotoresJDM.es, on Flickr](“https://www.flickr.com/people/42285779@N03/")]("https://flic.kr/p/p1hVNJ”)