pues eso
me he mudado y he encontrado uno de estos baratito…
es del año 98 tiene el motor v6 148 cv
ke sabeis de el?
saludos
Yo tuve uno.
El motor es suave y suena muy bonito. El problema de ser V6 es que tiene más pérdidas por rozamientos internos que un 4 cilindros equivalente y le cuesta ganar vueltas. Luego arriba parece una turbina y mantiene 6500 r.p.m. sin que se oiga la más mínima vibración.
A lo que voy, cualquier 1.8/2 litros, con 4 cilindros, 140/150 caballos y peso equivalente te va a dar pal pelo en aceleración pura. Por ejemplo un Sunny Gti o un Astra 2.0 16v ni los hueles. De esos rozamientos también viene un consumo en ciudad un poco elevado.
Viajando no notas diferencia con un coche de potencia equivalente. Sí, una, que tu parece que vas en un mercedes y otros en una batidora.
Estabilidad y chasis de 10. Yo sin querer he cruzado ese coche en una curva sólo levantando el pie del acelerador y además no te da ninguna sensación de descontrol. Siempre que los amortiguadores estén bien.
Fiabilidad 10. Es un Mazda. Siempre que haya tenido unos dueños con unos mínimos conocimientos.
Una chorrada pero que a mí me jodía un montón. Los retrovisores suenan muy mal partir de 140 Km/h. No oyes ni el motor pero si los putos retrovisores. El mío era del 95 quizas luego se soluciono.
Un coche precioso por poco dinero y 5 plazas. Si no quieres ser el primero del semáforo.
Espero haber ayudado.
gracias por la respuesta
al final lo he comprado y a falta de solucionar 2 chorradas estoy bastante contento
Anhorabuena por la compra. Yo no se practicamente nada de ese modelo, pero tiene buena pinta. Por cierto…perdonar la ignorancia pero que cilindrada tiene? creo que es un 2 litros si no estoy equivocao, no? Yo opino como Silver. (sin haber tenido el placer de provarlo) al ser un motor relativamente pequeño para ser un V6 supongo que tendra esas perdidas por rozamientos y tal, pero por el contrario tendra un funcionamiento mas regular y uniforme como todo V6. 
Un saludo y que lo disfrutes.
Es un 2 litros V6 24 válvulas. Con 147 caballos y creo que 190 Nm de par, el problema es que estas frías cifras no reflejan lo fácil o difícil que sube un motor de vueltas, son valores estacionarios.
Si no te importa la prestación pura es una joya mecánica.
puedo preguntar precio? saludos