Hola buenas, ya es hora de que vaya presentando al nuevo bichito de mi parque movil, jejejejeje.
pues compre un eg5 hace un mes mas o menos que estaba en un estado bastante pesimo por dentro estaba echo lumbre y por fuera esta recien pintado pero por un ciego de be ser, pero bueno eso mas adelante, jejejeje. Total que empece a arreglarle cositas y cada cosa que veia que estaba mal encontraba 12 chapuzas, asi que dije que cojones, y lo he desmontado entero por dentro y por fuera salvo quitar el motor que eso sera mas adelante que ahora hay poca pasta, jejejeje.
Total que de momento ya le he cambiado los dos trapecios traseros, el delantero superior izquierdo, le he puesto unos bilstein con muelles eibach heredados de su hermano mi eg4 que esta en cola de espera para transformarse en un circuit eg. En cuanto al escape, llevaba uno que yo creo que no llegaba a ser ni chino, y encima desde alante, con lo cual le he puesto un supresor de catalizador echo por mi, el intermedio original y un trasero duramas homaologado para no tener problemas con los malos. Siguiendo con el motor le he puesto una admision directa apexi a la que estoy frabicandole un canalizador de aire, bujias ngk r nuevas, filtro de aceite y castrol gtx, filtro de combustible, y me tienen que llegar las piezas para hacerle las distribucion con la bomba de agua, cambiarle los guardapolvos de direcccion, frenos delanteros y traseros y cambiarle el aceite de la caja de cambios y repara un agujero de un tornillo que tiene el deposito de combustible por la parte de arriba gracias a un tunero loco de eso que no piensan, bueno y reparar la tapa de balancines que era roja y alguan garduño intento repintarla o sabe dios que y la dejo en el estado que vais a ver, bueno y alguna cosilla mas que saldra ya que mi intencion es dejarlo perfecto, aunque sea poco a poco.
Bueno la parte interior es la que mas tenia, le he tenido que sanear toda la instalacion electrica y sustituir todos los tapizados interiores y de puerta, incluido manetas de puerta, reparacion de bombines, sustitucion de molduras(todas hasta la vertical estaban pegadas con sica y encima mal y con fibra de carbono adhesiva de esa dee los chionos), cinturones, reparacion de consola central, y alguna chuche ha caido ya para el interior cortesia de mugen, volante pomo y cuero del pomo, ademas de unos pedales heredados de mi pobre subi, tambien desmonte el interior por completo para limpiar y reparar desde cero, hasta el momento ya tengo limpio y montado el salpicadero puertas, limpiado la moqueta por encima debajo y por todos lado y los asientos delanteros que son de un eg americano o un vti no lo se ahora me lo direis y me queda la consola central y la parte trasera que hasta que no acabe lo del golpe trasero y lo del deposito no lo montare.
bueno ya os he dejado bastante chapa por hoy os dejo unas fotollos de como ha ido el proceso hasta hoy y os seguire contanto a medida que avance, que ahora que no estoy de vacas me cundira menos.
aqui esta nada mas llegar a mi casa
aqui el volante
hermanos de proyecto, asi da gusto bajarse a la cueva
el motor en su estado actual, despues de bastante trabajo pero a falta de otro poco de trabajo
aqui ya nivelado y con toda la suspension y parte ciclo restaurada y a la altura que debe estar.
mas chuches jejejejejeje
aqui empezando a desmontar
y este es su estado actual, a ver si me sabeis decir de que civic son estos asientos.
Un saludo y espero que os guste el proyecto podeis preguntar y recomendar lo que querais.
Al menos el estilo del brazo y tal, ya que me desconcierta el porta objetos del asiento del copi.
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