Yo no me creo que sea tan válido para gasolina o diesel sin más, partiendo de la base que son motores con principio diferente.
Luego introducir hidrógeno en un motor de combustión interna no es una cosa nueva, ya bmw hace casí 10 años lo hizo con un prototipo que llevaba el motor del 760i y sólo conseguían 200cv, el principal problema que tenían erán las fugas de hidrogeno en el sistema.
Si quieres ahorrar combustible de verdad, has un uso racional del vehículo, no lo tengas encendido media hora porque vas a ir a comprar el pan a la esquina que esta a 200m de tu puerta. Tampoco hace falta ir en primera a todos sitios y cambiar en el corte… Si usaramos más transporte público, más bicicletas, triciclos y las piernas, bajaría el precio del combustible.