El lunes ya tengo hora en el taller para dejarlo (aleluya! :D) la putada es ke debido a eso me voy a kedar sin KDD Eclipsera en Zgz pero lo primero es lo primero
Por ser, todos son potenciables, pero para ello tienes q meterlo un turbo con toda la movida q ello conlleva.
La respuesta mas apropiada seria q un GSX es mil veces mas potenciable q un S2000.
Mejor coche… yo me kedo con el GSX, q kieres q te diga, pero de serie ambos dos, es mas rapido el S2000, si vas por ahi.
Si vas a potenciar, no dudes lo mas minimo entre GSX y GST, la traccion delantera no es para coches de mas de 200cv, q kieres q te diga.
Por ser, todos son potenciables, pero para ello tienes q meterlo un turbo con toda la movida q ello conlleva.
La respuesta mas apropiada seria q un GSX es mil veces mas potenciable q un S2000.
Mejor coche… yo me kedo con el GSX, q kieres q te diga, pero de serie ambos dos, es mas rapido el S2000, si vas por ahi.
Si vas a potenciar, no dudes lo mas minimo entre GSX y GST, la traccion delantera no es para coches de mas de 200cv, q kieres q te diga.
Un saludo[/quote]
El lunes me informarán del precio de potenciación de ambos, será lo que me haga decantarme por uno o por otro yo creo.
doy fe que al Gs le pesa el culo. yo tambien estoy buscando un gst porque me an dicho que el gsx tiene unos consumos muy elevados y yo uso el coche a diario are unos 250 kilometros ala semana.
pero no hablamos de mantener el turbo de serie… a la hora de potenciar, el gsx tiene muuuuchas mas alternativas que el S2000, amén de los precios para hacerlo claro.
No si yo lo digo por lo de que dicen que hay algunos que le sacan 270 cv al eclipse con el T-25. :lol:
Eso es imposible.
Porque lo de los cacharros como G-tech y cosas raras de esas no valen para nada, lo que cuenta son las graficas en banco.
Y aún así ya sabes lo que pasa. :lol:
Era un simple comentario. :lol:
Con eso no pretendia crear polémica ni nada. Sólo que seamos un poco más realistas. ;)[/quote]
Ya me conto Synchro la subida en el banco ke tuvisteis, me dijo lo ke dio tu Eclipse i aun no te e felicitado x ello asi ke Felicidades ya sabia yo ke ese eclipse gs-t tenia mucha rabia cuando lo coji akella vez, joputa cmo empujaba =P~
Era un simple comentario. :lol:
Con eso no pretendia crear polémica ni nada. Sólo que seamos un poco más realistas.
Ya me conto Synchro la subida en el banco ke tuvisteis, me dijo lo ke dio tu Eclipse i aun no te e felicitado x ello asi ke Felicidades ya sabia yo ke ese eclipse gs-t tenia mucha rabia cuando lo coji akella vez, joputa cmo empujaba =P~ :D[/quote]
Pero tu lo llegaste a probar con el turbo cambiado ya? No me acuerdo.
Lo del banco fue para llorar tío. Todos daban entre 15 y 25cv menos de lo que en tendrían que dar normalmente. Hacía una calor allí dentro que te asfixiabas casi.
Bueno, le estamos jodiendo el post al pobre chico.