Os mando recuerdos jajajaja que times
Y otra perla de antaño
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que bonito el toyota corola de los 70s en speedhunter salvo uno hace poco
Que te van a llamar hombre, ja,ja… Los hierros “deportivos” yankees molan mucho… Los muscle cars auténticos son los de los años 60 hasta el año 72-73. Hasta entonces daban potencias de entre 300 - 400 cv.s, con enormes cilindradas, carburadores, cambios de tres velocidades, de cuatro los que más… imaginate el gasto de combustible.
A partir de 1973 con la crisis del petróleo se acabaron esas potencias y esa época de los muscle car.
De hecho, el Trams Am que has puesto, ya estaba capado, “sólo” daba unos 180-200 cv,s…
Sólo hay una cosa que no me gusta de esos cacharros, y era que (hasta lo que sé) era bastante común meterles cajas automáticas. Y más de los años 70… que tienen que ser un poco… gñeh…
Tiene que ser una gozada de todas formas montarte en un cacharro de esos y ver como por pisarle un poquito te tiembla todo el cuerpo de semejantes v8.
Yo he montado en uno de estos, creo recordar que era un 4000cc. y pico, eso cuando aceleraba te temblaba hasta el pensamiento, sonaba…
Olvidate de los años 70, como dije antes, los muscle cars autenticos y genuinos son los de los años 60 hasta el 72… Actualmente están muy cotizados y son muy potenciables “a la americana”…
Piensa que había por aquí en aquellos años…
Como siempre, entonces y ahora, lo “más” en deportivos eran cosas como Ferrari, Lamborghini…
Eso es un Mustang de la peor época, de los capados, van muy restringidos… De todas formas son motores muy mejorables, porque la cilindrada está ahí y el par tambien…según dicen y según parece, les cambias la admisión, el escape y cuatros cosas más, y lo agradecen mucho…
Era un mustang de los 80, creo que era un 4000 o 4500cc., ya digo, no recuerdo muy bien. El que lo tenia lo tenia muy preparado, precioso de pintura y tapiceria(esto le salia gratis), motor, llantas, etc. llamaba la atencion, pero no me acuerdo con mucho detalle, hace muchos años.