[Guía] Cómo reprogramar centralitas Nissan de los 90 (o prepararlas para ello)

Un soldador electrico de punta de lapiz, flux, malla desoldadora, estaño y paciencia, no tiene mas. Esta claro que sin experiencia mejor no tocar nada y mandar la ecu a los especialistas, si no lo haces te arriesgas a cargarte las pistas de la placa y al final cada vez se complicaria mas la cosa. Tambien si tienes o te dejan una estacion desoldadora se hacil facil, rapido y perfecto.
Yo lo que veo mas ‘‘dificil’’ es el software para mapear, bueno dificil no, que son caros. Y luego lo correcto es irte al dyno y ponerte a sacar el maximo.

Yo en la mia use precisamente para desoldar el chip 27cXXX una pistola decapante obviamente tapando con aluminio lo que no queremos que arda y dejando solos los pines del chip a la vista y con paciencia y pinzando un poco, sale. Luego una cosa que añado por si alguien se aventura, la eprom UV 27c256 que es lo que suelen llevar estos cachivaches se puede sustituir por la eeprom 27sf256 más cómoda de borrar. Eso si, hay que tener cuidado en aliexpress cual se compra porque muchos serigrafían memorias OTP (One Time Programmable). Yo las que compré, las compré de aquí
€ 3,58 | 3 unids SST27SF256-70-3C-PG SST27SF256 27SF256-70-3C-PG 27SF256 dip-28 ic
3PCS SST27SF256 70 3C PGE 27SF256 SST27SF256 70 3C PG SST27SF256 27SF256 70 3C PGE 27SF256 70 3C PG DIP 28|ic| - AliExpress

1 me gusta

Y que software usan para programar la eeprom ?

Pues el propio que traiga el programador, yo uso el del willem programmer. En algunos casos podria valer otro software que fuese compatible pero por norma general hay que usar el que viene con el programador.

Oook , otra pregunta se podría utilizar el software crome para editar los mapas de la eepron de forma más práctica ? O fácil , se que el software crome lo usan los honda .

1 me gusta

No creo. Ese software hasta donde yo sé sólo vale para Hondas OBDI. Para estas ECUs se usa el TunerPro.

1 me gusta

Muy interesante! Yo tengo un SR20DE de 131cv en mi primera P11 y la verdad me interesa mucho este tema ya que voy a montarle arboles Tomei y necesito hacer algún ajuste en la electrónica. El problema es que creo que mi centralita no funciona como estas ya que el coche es del 99, así que estaba pensando en adaptarle una de p10 egt para evitar problemas con el nats. Lo que nose si para que funcione correctamente con esa centralita hay que hacer algún ajuste en el MAF aparte de cambiar los pines que tocan.

Preséntate primero en el foro comunidad, por favor