[Guía] Cómo reprogramar centralitas Nissan de los 90 (o prepararlas para ello)

Si, a eso me refería, lo bueno de esto es que no hace falta jugar con componentes, que necesitan algo de experiencia para desoldar, etc, soldar un conector es relativamente sencillo.

Al final lo más complicado suele ser la parte de software, conseguir las direcciones de memoria de los mapas y saber como modificarlos.

Primer post actualizado, por cierto :smiley:

Un soldador electrico de punta de lapiz, flux, malla desoldadora, estaño y paciencia, no tiene mas. Esta claro que sin experiencia mejor no tocar nada y mandar la ecu a los especialistas, si no lo haces te arriesgas a cargarte las pistas de la placa y al final cada vez se complicaria mas la cosa. Tambien si tienes o te dejan una estacion desoldadora se hacil facil, rapido y perfecto.
Yo lo que veo mas ‘‘dificil’’ es el software para mapear, bueno dificil no, que son caros. Y luego lo correcto es irte al dyno y ponerte a sacar el maximo.

Yo en la mia use precisamente para desoldar el chip 27cXXX una pistola decapante obviamente tapando con aluminio lo que no queremos que arda y dejando solos los pines del chip a la vista y con paciencia y pinzando un poco, sale. Luego una cosa que añado por si alguien se aventura, la eprom UV 27c256 que es lo que suelen llevar estos cachivaches se puede sustituir por la eeprom 27sf256 más cómoda de borrar. Eso si, hay que tener cuidado en aliexpress cual se compra porque muchos serigrafían memorias OTP (One Time Programmable). Yo las que compré, las compré de aquí
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Y que software usan para programar la eeprom ?

Pues el propio que traiga el programador, yo uso el del willem programmer. En algunos casos podria valer otro software que fuese compatible pero por norma general hay que usar el que viene con el programador.

Oook , otra pregunta se podría utilizar el software crome para editar los mapas de la eepron de forma más práctica ? O fácil , se que el software crome lo usan los honda .

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No creo. Ese software hasta donde yo sé sólo vale para Hondas OBDI. Para estas ECUs se usa el TunerPro.

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