Sí, porque ya me gustaría tener el Toyota GT86 (bueno, lo tengo, pero en Gran Turismo 5, 6 y Assetto Corsa ).
Pues claro que le voy a hacer un swap. Pero primero a quemar el original. Probablemente le meteré un 4age, un 4afe o un 2jz atmosférico. Pero el 2jz es muy caro y por aquí me va a costar conseguirlo, además de que el consumo es mucho mayor al ser de 6 cilindros así que casi que descartado.
Hay que aprender con poca potencia para sacarle la mejor trazada al coche, así cuando tenga una mayor potencia le podré sacar el máximo partido posible.
No has oído eso de “nunca digas de éste agua no beberé y este cura no es mi padre”? pues eso, no descartes al mejor motor de la lista.
Bueno chavales este era mi objetivo, dejarlo como el ke70 de Manabu Mitumori pero sin que sea un drift missile (las 4 primeras fotos). Pero ese es un fase 1 con quad lights y el mio es un fase 2 con un flat front restyling así que finalmente lo dejaré bastante parecido al de las ultimas fotos creo yo
- Toyota Corolla KE70 Fase 1 Quad lights front
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- Toyota Corolla ke70 Fase 2 flat front restyling
¿y es muy complicado cambiar el frontal? yo creo que en la itv ni se darian cuenta al ser un modelo tan extraño.
No es complicado pero son caros y dificiles de conseguir, ademas tengo que cambiar las aletas tambien. No hay que dar expicaciones en la itv porque son del mismo modelo las piezas.
Esta pidiendo a gritos radiador nuevo
Una cosilla, la válvula de descarga no se pone en el tramo turbo-intercooler, para evitar presiones innecesarias en éste mismo?
Cual esta pidiendo un radiador el amarillo de la foto o el mío? el mio esta bien, solo tengo que sacarlo y pintarlo con pintura anticalórica que ya he comprado. @aaron1123
En cuanto a la válvula de descarga, te puedes encontrar muchas cosas en Internet de los inventos que hace la gente por ahí…
el amarillo de la foto
Qué chulo, yo la verdad lo que haría es comprar un Toyota Altezza japo, que viene con el Beams, y allí están muy baratos y te lo usas para piezas, seguro que te sale más barato comprarlo así que comprar aquí el motor.
@Dak0ta Que va, meterle el BEAMS es un coñazo, hay que hacerle una transmisión nueva en un tornero y cambiarle mil cosas. Probablemente prepare el 4k original, ya sabes, carburaciones, arbol de levas, colector de escape, distribuidor electronico y muy poco mas. Si me vuelvo loco le aumento la cilindrada, ya veré, con los precios de la gasolina actualmente, entre menos gaste… mejor
También tengo esto jijiji
Antes de que llegue alguien diciendo: eh tio pero esa barra no es para ese coche!
Ya lo sé, estaba en un corolla del 91 que tenía antes. La saqué y la guardé, tampoco es para el corolla e90 en el que estaba, se la adaptó el otro dueño. Ahora yo se la adaptaré al mío aunque no sea el mismo modelo. O quizás la venda…
Seguimos trabajando en los ultimos detalles. Me han surgido imprevistos y llevo tiempo sin poder trabajar en el. Espero volver a trabajar en el pronto. Estoy buscando los detalles de carrocería y motor que le quedan por ahí, además también he buscado llantas, pero no encuentro nada que me venga bien puesando ajustado de dinero
Algo así no estaría mal jijiji
Una fotilla de regalo
Por cierto hay que darle vidilla a este hilo
Yo l pondría más bien estas llantas:
(Preciosas ATS): http://www.ats-wheels.com/ats_wheels/images/raeder/ansichten/ats_classic.jpg
(La Work que hay abajo, a la izquierda): https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/e4/3f/50/e43f5004e3376456b6514533e462acca.jpg
(Del 200SX de FOC, un user de este foro): http://i61.tinypic.com/2wci7uw.jpg
Las del 200sx son las que quiero yo!!! Pero no se consiguen. Como se llaman? El problema es que no puedo gastarme mucho dinero tampoco en este momento, asi que me pillaré algunas temporales y ya luego unas que si estés bien.
pues a mi me parece que a un coche así unas steelies modificadas (es decir, el aro embutido y a lo mejor un poco ancheadas, con unos neumaticos ligeramente estirados), en negro, quedan de miedo, como el de la ultima foto, y eso es lo más barato que hay