Mitsubishi Colt Gti by Gastón

Lexus: Muchas gracias tio :wink:

Juakoman: Muchas gracias tio, si me gusta a mi pero una segunda opinion nunca bienen mal y aparte cada uno aporta su opinion y entre todas algo bueno se saca, el sticker bomb yo creo que de el poco que tiene ya no paso jaja y las llantas ya venian con el coche, y tengo cosas pndientes antes que las llantsa la verdas tio

Camaro: Muchas gracias camaro, sii al finall me raye el otro dia y lo quite pal carajo jajajajaja pero ya tiene nuevo sitio, que creo que qedara mejor

Hola buenas señora miren alguien sabria decirme si vale para algo el filtro green twister y si se gana o pierde algo?

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Muchas gracias un salu2

Esta muy chulo, Yo le pintaria las llantas negras,blancas o de algun color mas llamativo mientras las cambias o no le das una vista mas alegre y una bajadita lo pide ya jajaja Saludos!

Muchas gracias Josemonster, sii lo de la bajadita ya estan mirados los muelles apex de -4 cm, pero ahora faltan los € jajajaja porque la verdad que con lo que valen le meto otras cositas que le hacen falta, pero bajar se bajara a mi tambien me duele la vista de verlo asi en modo 4x4 jajaja lo de las llantas se podria mirar al verdad jaja un salu2 :wink:

Muy buenas noi!!!
He visto esas fotitos…tanto de motor como de interior habitáculo y exterior…la limpieza motor…te lo está pidiendo…eh…jeje!! Hay talleres que lo hacen pero ahorra…jeje!! Lo del interior…eso del sticker bomb o como se llame…no me gusta…las letras de mitsu y gti…en ese sitio…tampoco…porque no miras la insignia de ralliart? algo discreto y que queda bien…
vinilarlo con carbono quedaria mejor…
en el aspecto exterior te pide suspensiones…lo veo…tienes pensado solo muelles? no quieres probar suspensiones?? has mirado kw? yo estoy drisfrutando con el mio…es otro…
ánimo con él!!!
lo del tema del filtro…green…si es de metal…déjalo…lo suyo es de carbono…que aisla la calor…te has mirado los BMC?
los colt…y las piezas…tenemos incompatibilidad…jeje!!

Saludos!!!

Que pasa tioo!!! si la limpieza sii, pero del interior se queda el poco que tiene asii para que le de un poco de vidilla y no todo tan oscuro, pero nada mas, la de mitsu yaa esta fueraa, y la de gti se ira cuando cambie el pomo por el rallia art que trae l ainsignia con las marchas, y lo del carbono es algo que lo tengo ahi en stand by todavia… Es que sinceramente quiero probar primero a bajarlo, ya que este coche no lo pienso tener toda la vida entonces tampoco es que me vuelvaa tan loco la verdad y las suspenciones es complicadisimo encontrar la verdad, ya que todas las suspenciones traen 3 tornillo para agarrar en la torreta y el mio trae 2, y es complicado encontrar dichas suspenciones y si las encuentras son fortunas y no pienso gastarme 800€ en unas suspenciones apra este coche la verdad tio, el filtro como bien dices me gustaria una bmc pero tambien estoy en lo mismo que con el green en mi colt no hay mucho hueco para poner el tubo, o le hago un agujero al parachoque, quito un antiniebla, o nose porque mas sitio no encuentro, ■■■■■ con los colts y su madre tio, mas chungo encontrar piezasss jajajajajaja un salu2 advan dale duro al tuyo!!!

Bueno actualizemos esto un poco, la semana pasada vino un coelga de valencia y fuimos a un echarnos un tramillo por la isla, les dejo unas fotos, el coche se porto muy bien en cuanto a las suspenciones y prestaciones la verdad me he quedado sorprendido. Tambien decir que mañana miercoles es mi cumpleaños y bueno con lo que saque de dinero, pues arreglare el motor de arranque que aun sigue roto, y montare el escape, me an comentado que tamien seria bueno montar una barriguita pequeña en el medio de la linea, para que retenga un poquito mas que sea, y el viernes un colega me hara de regalo unas pegatinas y me pondre los antinieblas amarillos, asi que aver como queda. Les dejo unas fotos

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Tambien me an regalado un filtro de aire universal un Btr, pero he leido por ahi que pueden romperse el caudalimetro y me tiene un poco preocupado ese tema, alguien me puede confirmar si eso puede ser cierto? Bueno el filtro es este…

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Bueno y mi idea era intentar ponerlo asii, alejado del motor

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Un saludo espero que les guste y espero sus respuestas :wink:

Bueno cuanto tiempo sin actualizar jajaja, decir que el coche poca a abanzado la verda, el dinero escasea la verdad y cada vez se me hace mas duro se me hace mantenerlo, pero bueno se hace lo que se puede, vamos al lio jaja Le hice un detallito al interior con una tapa de heineken jaja y como un gancho vale 20 25 pavos mas o menos me he gastado 3 en un metro de tela de cinturon, un gancho en casa, un poco de hilo rojo. 2 bridas y un rato cosiendo y bualaa ganchoo echo jajaja

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Y bueno este finde hemos salido de rutilla con el colega del saxo y esto es lo que a sadido :smiley:

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El mendas

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Pues eso es todo por hoy, espero que les allan gustado las fotos y decir que tengo en camino de que me llegue esta semana o la que viene vinilo amarillo para los antinieblas. Un saludo! :wink:

Porque no le pintas el “difusor” de negro Satinado?

Spray de los chinos, lijita, mucho tiempo lijando para que agarre la pintura y caña!!
Apuesto que esa trasera gana un monton!
Y de paso, con el mismo negro le das a los largueros inferiores (se ven por detras de las taloneras pintados en blanco)

Lo del difusor esta en proceso tioo, se hara, pero seguramente lo haga con la plastic dip esa, lo de los largueros es buena ideaa, lo voy a apuntar a la lista de la chapa y la pintura, que aver si entra en cabina yaa jajaja gracias por al idea tio :wink: Por cierto comentar que el vinilo ya esta aqui el lunes lo voy a buscar a correos :wink: un salu2

El plastidip es algo caro, y lo de los largueros lo puedes hacer tu con spray y cinta de carrocero (la que tiene un cacho de papel de unos cms de ancho pegado). Solo tienes que agacharte.

el gancho es bonito si pero…me da a mi que no va aguantar.

Juakoman: Si lo de los largueros yaa lo apunte a la lista de cuando me ponga con el tema de la chapa ya que eso si lo pintare bien con fondo y pintura y tal, pero lo del parachoque trasero es qu es un verdadero coñasooo lijar todo eso y como un colega quiere hacerle lo mismo a su saxo, pues quizas compremos la pintura a medias y me ahorro el lijado que es bastante jodido la verdad.

Melekias: El gancho es de adorno hombre jajaja, ya que el mio trae apra enganchar justo abajo del chasis en el lado contrario jajaja

Buenas que tal? :smiley: Buenas hoy recibi el vinilo amarillo para los antinieblas, la verdad es que estoy muy contento con el acabado y se ve de buena calidad la verdad, y bueno este es el resultado

Con los antinieblas normales

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Sin uno

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Sin dos jaja

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Bueno y aqui tenemos a los sujetos en cuestion

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Y aqui el resultado de todo esto, antinieblas amarillos :smiley:

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Bueno comentar que lo siguiente que pondre, sera el filtro de aire ya que en estos dias si todo sale bien pedire el adaptador para ponerlo. Espero que les guste un saludo! :smiley:

Le falta el simbolo de Mitsu en el capo, en rojo…seria un buen detalle :wink:

Daniel: Lo del simbolo lo estube barajando, pero al final lo descarte, no me termino de convenser la verdd, asi se ve mas limpio el frontal :wink:

Bueno ya llego una chuche muy esperada y que cambiara el comportamiento del coche, CREO Y ESPERO jajaja, se trata del adaptador para el caudalimetro, ya esta colocado y todo, Decir que nose si sere yo o que chupa mas aire y no estoy acostumbrado, pero me hace como una especie de mini sumbido, nose si sera una mini fuga o que podra ser, me an comentado de que hiciera una junta para poner entre el adaptador y el caudalimetro, pero no me he resistido a montarlo, asi que el lunes me pondre con ello, y bueno aqui les dejo el resultado, comentar que no lo he probado solo lo encendi para comprobar que estaba todo ok y nada mas, mañana les cuento las sencaciones jaja y bueno no me enrrollo mas y paso a al meterial grafico jaja disculpen la suciedad del moto, el calima aqui en la isla es mortal…

El adaptador de 3 pulgadas, o eso me dijo el vendedor

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Bueno y aqui ya el paso a paso

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El cauda con el adaptador

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Todo el conjunto

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Aqui Filtro nuevo Vs Filtro de fabrica

Y esto es el moustro que e sacao al cohe mas una especie de botella

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Bueno espero que les alla gustado el avance y bueno poquito a poco se va mejorando el coche, ahora lo siguiente sera limpiar el cuerpo mariposa entera, hacer al junta y listo, un saludo a todo! :wink:

como ex propietario de un colt me encanta ver como se va restaurando/preparando uno, aunque fuera de la generación posterior al mio :), solo una recomendación busca la manera de cubrir el filtro, hacerle una campana o alguna forma de aislarlo pq el motor del colt genera muchisimo calor y si aparte de sonido quieres ganar prestaciones tienes q aislarlo y mejorar la entrada de aire, sino podrias llegar a perder rendimiento, saludos y sigue asi :slight_smile:

nano,es sisas te lo digo.vigila el oxido que aparece debajo de la bisagra de cierre frontal del capot ok?
he visto una chapita ahi muy podrecida.
sigue asi,me vuelvo a gandia.

Va por buen camino amigo, como te dicen intenta aislar el filtro, porq si no casi que van a ser más las desventajas que las ventajas, saludos y a seguir dando guerra.

Yo tambien apoyo la opinion de ponerle de nuevo los diamantes, y en rojo.

Esta bien lo del filtro conico. Chupara muchisimo mas aire, aunque sea caliente. No estaria mas hacerle una boca de entrada de aire fresco en movimiento. Aunque no lo cierres hermeticamente, la entrada de aire fresco garantizara mejor rendimiento.