muchas gracias a todos! Me alegro mucho de que os guste 
Ahora queda lo mas divertido, dejarlo a mi gusto le tengpo que hacer algunas cosillas, los coilovers JIC mAgic son durisimos, esos se quedan, le pondre jaula, vaciado, y ahora que hpt_Simon a abierto el taller, que le heche un ojo al Air Fuel y al encendido, hasta que no sepamos qeu no pica biela y que no va pobre no va a ir de lado y ha 7000 vueltas 
el piolin va a la venta, con interiores de S15, volante de S15, pintado, suspensiones HKS,stage II con sus cerca de 300 cv, jaula y todo homologado. E coche solo tiene 106.000 km y siempre lo he tenido yo, supngo que por eso ya tengo 2 interesados 
pues seguramente iremos a probarlo en breve, le tenemos que cambiar la correa y luego como he dicho que Simon le pnga su Wideband de 2000 pavos y el knok sensor pata negra que tiene, en castelloli no es mala opcion, y encima si no pica me puedopasar todo el dia rodando alli, que falta me hara para acostumbrarme a ponerle las marchas, y sobretodo a tirar de chicharra con la mano izquierda que ya veremos como me va xdxd
no tenemos ni idea de los cv. lleva el turbo bastante gordo, pero sin boost controler, a lo que da el muelle de la wastegate, y un ECU de chaser flasheada, entonces segun lo que soplepuede estar entre 450-500 cv. pero es una estimacion de Simon por el tamaño del turbo y lo que se supone que sopla. Si le tenemos que hacer mapa y ponerle ua link, pues ya colgremos la grafica, ojala que no y vaya bien de encendido, yo me imagino que rico debe ir como su ■■■■ mdre, pero el encendido ya veremos
las taloneras son horrorosas, parece un coche del espacio, al amarillo se las he quitado y me gusta mucho, creo que hare lo mismo con este, ademas que ya le he mirado kit gordo de ensanche y le hare los pasos y manguetas para poder ir tirado al suelo y ademas poder hacer -o inentar- backward entrys
Para Lousada Imposible, y ademas no se ni si podre ir con el amarillo, le tengo que hacer embrague y pintarlo para ponerlo a la venta en condiciones, asi que ente esto y los impuestos del nuevo voy algo pillado de pasta
los precios pues en culaquier web de subastas los puedes ver, si cuentas las horas de hacerle un swap y la base y comprar un motor y todo el lio, te sale mas a cuenta comprar uno hecho, y traerlo pues sobre el precio del coche un 10% de aranceles y un 18% de IVA, aunque para este tema la empresa de japon que me lo busco -ya me estan buscando el impreza para el colega-pues tiene un sistema y se enrolla bastante para que luego no pagues tantos impuestos aqui.
Lo mas tedioso es tema papeles y sacar el coche etc. pero yo con el remolque me ahorro el ir a trafico y eso por lo visto es lo peor
no veas que peedazod e tocho os he metido xdxd
un saludo y gracias de nuevo