Cuando dices en serie, te refieres a un turbo detras de otro???
Si pones alguna fotillo mejor, a ver si algún experto en turbos nos lo aclara.
Aquí pongo la foto de los dos turbos de un RB26DETT (GTR…)
y de un VG30DETT (300zx)
Se refiere a que el aire que sale de un compresor entre en el otro, no?
Me refiero a uno detras de otro, vamos creo que a esto;
[Turbo] :arrow: [Turbo] que es a lo que me referia se le denomina en serie. 
vas equivocado, lo mas normal es montarlos en paralelo, osea un turbo para cada 3 cilindros o cada 4, depende si es 6 o 8 cilindros, lo raro es que estén en serie, osea que un turbo sople hacia el otro, no conozco ningun caso donde se monten así, aunque la posibilidad sigue existiendo
Solo preguntaba, he visto la foto y me ha resultado tan raro no me digas porque pero he pensado que lo normal era en serie, lo siento. :oops:
Pil, sí que existen turbos en série, al menos en camiones yo he visto alguna cosa. En vez de meter un peazo turbo que comprima a 4bares por ej, le meten dos más pequeños (más varatos, mejor rendimiento y menos problemas) en serie, uno sopla 2 bares y el otro comprime los 2 bares a 4 bares y todos felices.
vale que existan estas configuraciones, pero digo que lo normal si se llevan 2 turbos, es que estén montados en paralelo
Sí, sí por supuesto. Lo normal es tal como dices tu. 
Yo sólo lo comentaba por esto que has dicho:
no conozco ningun caso donde se monten así, aunque la posibilidad sigue existiendo
Echad un vistazo a este link:
el BMW 535D (aunque sea de gasofa) lleva dos turbos en serie
http://www.cochenet.com/alvolante/bmw/5/535d/bmw_535d-19.jpg
http://www.germancarfans.com/photos/3020912.003/1236big.jpg
pues si cahour, esos turbos estan colocados en “medio”-serie, por que la salida del primero, va tanto a la admision como al 2º turbo, se ve claramente, gracias por las fotos, no conocia este motor.
por cierto,eso que dices de: [aunque sea de gasofa], te has confundido, no es de gasofa, es diesel
Si, pero siguiendo en la misma linea, eso es para un motor d 6 cil. en linea, para los motores en V se utiliza un turbo para cada bancada. De todas maneras no hay q rayarse, y eso depende fabricnates.
No comprendo que quereis decir con “en serie” . Si quereis decir que van uno y justo detras el otro entonces serian secuenciales,como los que lleva el supra. Cuando el motor es en V y se monta uno en cada culata entonces serian gemelos como los que lleva Zacarias o gervasio.
Alex lo que queremos decir es esto:
http://www.turbomaster.info/boletines.php?id=18
efecivamente es un supra mkiIV per con un kit de carroceria asqueroso para mi gusto (VEILSIDE) , aunque la preparacion de motor esta bien. jeje
tengo un video bastante largo de este coche…
Topfuel, pásanos el vídeo porfa
donde lo cuelgo el video . tio…
si me echas un cable lo cuelgo…
Cuantos megas es?
one moment .please…
3.78 mb
entonces cuélgala aquí, hay límite de 50mb osea que vas sobrao:
gracias Colega.