Project kamikaze

Proyectos
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Buenas, pues nada creo que se tiene que colaborar en el club y voy a ir comentando y subiendo fotos de la evolución de mi vehiculo el archi conocido nissan s14a, un vehiculo muy domable y bastante previsible de reacciones lo cual hace que puedas confiar hasta unos ciertos limites como yo digo el hermano pequeño del skyline la concepcion es parecida. Es un proyecto a tiempo real y va para largo lo que me corre mas prisa es la estetica ya que esta afectada y sera lo ultimo devido a que falta el material, espero que valga la pena, pues nada: A DISFRUTAR!!!

PD: no e subido nunca fotos; me e leido el tutorial haver si acierto voy a poner una foto deprueba

http://img148.imageshack.us/img148/1103/p101004721hr.jpg

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puede ser que no me funcione por el tamaño de la foto?

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http://img148.imageshack.us/img148/1103/p101004721hr.jpg

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http://img148.imageshack.us/img148/1103/p101004721hr.jpg

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http://img519.imageshack.us/img519/548/p101004826ao.jpg
http://img451.imageshack.us/img451/2615/p10100494ts.jpg
http://img364.imageshack.us/img364/7662/p10100508fz.jpg

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weno parece que ya voy pillando el trankillo, hi ahora mi 200sx, y un mal dia me se puso una columna en medio (como el anuncio :lol: )

http://img469.imageshack.us/img469/1230/p10100420ec.jpg
http://img100.imageshack.us/img100/3609/p10100441mz.jpg
http://img100.imageshack.us/img100/7946/p10100435ao.jpg

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pues nada despues de las desgracias viene lo bueno, como he dicho e empezado la re-preparacion a l’inreves y empezamos por mejoras mecanicas ,os dejare el brico de montar el short shifter marca vivid performance, como es bastante simple empezare con todo desmontado y ire montando sucessivamente hasta acabar, si empezais el post a linreves como los japos vereis como se desmonta jeje, pues empezamos:

http://img72.imageshack.us/img72/3939/p101006122dc.jpg

la palanaca en question

http://img457.imageshack.us/img457/8301/p10100649sy.jpg

izq. nueva der. vieja

http://img215.imageshack.us/img215/6439/p101006621tp.jpg

iep!!! donde estamos?jeje parte de arriba la caja de cambios visto desde el interior del habitaculo (donde iria la palanca, yo la deje en punto muerto). Entrar el casquillo blanco de la palanca indicado en la primera foto en el abujero indicado de la tercera foto,facil no?(la junta estava en buen estado y no la cambie)

http://img459.imageshack.us/img459/3876/p101006728bm.jpg

pues nada una vez presentado se trata de collar la pletina de 6 tornillos, los indicados con flechas negras son duros de roer, los veis?, estan debajo la chapa del coche, gracias a la inaccessibilidad (la goma negra la saque de la palanca vieja y la enbride ya que no viene)

http://img405.imageshack.us/img405/8715/p101006926wi.jpg

venga que ya queda poco, poner el guardapovo paque no entre mierda dentro el habitaculo y apretar los cuatro tornillos.

http://img391.imageshack.us/img391/8648/p101007026zx.jpg
http://img432.imageshack.us/img432/8094/p101007228kf.jpg

una vez puesta la consola central (no sale si teneis el freno mano quitado) a pretamos los tornillos que lleva indicados en la foto dos alante y dos dentro la pequeña guantera que lleva. Ojo no os olvideies de conectar otra vez el interruptor de los antinieblas i de los espejos (indicados en la siguiente foto).

http://img155.imageshack.us/img155/8162/p101007126sc.jpg

http://img434.imageshack.us/img434/7952/p10100742vh.jpg

montar cerquillo que va a presion y roscar o apretar pomo (depende el que lleveis)
Venga espero que se entienda y os sea de ayuda (mi primera impresion fue aparte de acortar el recorrido de la palanca, un tacto duro i preciso como de un subaru sti se tratara :badgrin: ).

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Pues coño con la columna, lo siento tio pero espero que no sea mucho impedimento para tu preparacion

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Si si muy bonito pero y el brico de la linea de escape (la caja te ha delatado jijijiji ) lo kiero ver :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Muy wapa la palanca tio! a ver con k nos deleitas en el proximo reportaje (soy amante de los bricos) :wink:
Suerte!!

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mas pillat jejeje, si el escape el lunes estara montado si todo va bien, es muy bestia, solo de verlo me hago cakita, ara es 100x100 calidad ja vereis :badgrin:

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ta muy bien el brico, y de verdad hace diferencia la palanca? me refiero si va mejor al cambiar de marchas y tal, o cuesta mas ahora meter las marchas?

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Muy wapo tio !! Ojala este proyecto siga adelante como los que vemos porahi en las webs de afuera jeje

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que al va esa palanca de cambio de rcorrido ms corto… por lo que veo la devistes pillar por ebay no… por que no es B&M verdad???

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Las B&M que he visto reducen el recorrido un 40% , las demas que he visto por ebay y mucho mas baratas reducen en un 30%, que no esta mal tampoco.

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Buenas no compro nada por ebay lo e comprado en una tienda de confianza os pongo la descripción del producto que pone en la pag web:

Designed for serious enthusiasts. Our Short Shift kits are CNC machined to aircraft industry tolerances from billet 6061-T6 aluminum for superior strength. The FS Series of shifters reduce throw by 40-55%.

Va mas duro pero es mas preciso y corto el recorrido, para mi una buena inversión.

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yo a la tougue battle ya sabes k me apunto!!! y haber si con tanta cosa no vas a pasar la itv!!!

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Nomuken tu lo que tienes que hacer es presentar tu coche y preparar-lo un poco mas sino los touge entre tu y yo no tendran sentido :lol: :lol:

weno un pequeño adelanto para que no decaiga el post, a medida que pueda ire actualizandolo:

http://img527.imageshack.us/img527/7630/p10100516be.jpg

http://img457.imageshack.us/img457/170/p10100531ky.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/2702/p10100542px.jpg

http://img233.imageshack.us/img233/202/p10100558jb.jpg

http://img457.imageshack.us/img457/7327/p10100585eh.jpg

http://img457.imageshack.us/img457/3585/p10100604tn.jpg

http://img457.imageshack.us/img457/9969/p10100625ur.jpg

Mañana comento las piezas, que me se ha hecho tarde, salu2

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joer que buena pinta tienen todos esos juguetes…y lo bien que tiene que sonar ese “bazoka” hks…xD

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ostias que maravilla de supresor, es un silenciador pequeño, uno asi me tendre que pillar, la downpipe sabes si es de s14 o s14a?

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pues eso, empezamos con un cat-back hks hi-power 409, catalizador (por decirlo de alguna manera jeje) jcp,down pipe invidia, muelles tein flex, i neumaticos toyo proxes t1r, faltan cosas a medida que lleguen las ire mostrando.

Florian son diferentes las down pipes de s14 i s14a?