Que es forjar los pistones

[JapanBoost]

@Elherrerillo

sabiais que los pistones durante mucho tiempo eran de fundicion de hierro?..
El material con que se construía fue durante muchos años la fundición. En el año 191 1, La Hispano-Suiza introdujo los pistones de aluminio, obteniendo una notable ventaja en cuanto a ligereza. Sin embargo, la mayor dilatación térmica del aluminio (3 veces superior a la de la fundición) y el consiguiente peligro de gripado condujeron a los demás constructores de motores a conservar aún durante un decenio los pistones de fundición, limitando el peso mediante la reducción del grosor del material.

A partir de 1920, gracias a las nuevas aleaciones ligeras y a las técnicas de fusión y de mecanización mejoradas, el pistón de aluminio comenzó a substituir al de fundición, aunque en los años treinta se produjo en Estados Unidos un retorno al segundo tipo, por razones económicas y en parte técnicas

como siempre,los españoles a la cabeza de la tecnologia…que nos ha pasado?

//youtu.be/N7P2ExRF3GQ

Todo esto como colofon, españa ya dejo de invertir en I+D hace mucho mucho tiempo…

[Elherrerillo]

http://www.youtube.com/watch?v=bPF7jdPyQaU&feature=player_embedded#!

es una buena explicacion visual.

[system]

lo de japan boost ya lo habia visto…
p**os fachas :neutral:

[nest2477]

que guapo el cilindro doble ese jajaja este post vale lo suyo muy buena informacion!