no no no te lo tomes a mal si no es por no darte el derecho que tiene todo el mundo a aprender lo que no sabe es la barrecha de conceptos mecanicos incompatibles que se han tratado y tambien por el video del escort wrc azul que creo que mi madre lo lleva mas de lado con menos salidas y coladas que ese tio. por dios que llevaba ruedas de calle, eso con ruedas de calle y esos diferenciales en un circuito se cruza con la minga. que ni los 0 le sale hacer…jajajjaja el post era una primera impresion pq la verdad es que me ha echo gracias y todo
no el del video dice que le gusta aser campo atraves porque vamos jajajajaja iso un camino y todo por fueraa el l0ko jajajaja
y por lo de las llamas un putada pero nada total no veneficia sino que estropea asi que mejor me dejo de boberias de esas;)
este coche no es normal 0_o es imposible creo yo que un simple fiat se pase a un k20 acaso que lo tenga armado asta los dientes porque ahi que ver como se pierdee0_0
Lo de las llamas si no lo vas a usar como preparación es de cani. Para todo lo demas…
… mastercard 
Yo vi un escape por internet que directamente soltaba fuego solo !!
Si lo encuentro te pongo el link…
como no te entendi nada…???
jajajajaja muy bueno:lol:
ok tio mira aver si lo encuentras;)
saludos
En respuesta al titulo del post, al honda no deberias hacerle nada para que hiciera llamas y petardazos , tu motor es un motor afinado que funciona perfectamente y por eso no te hara ningun tipo de llamaradas ni petardazos , yo tenia un del sol con linea de escape recta y reprogramado y no ha soltado una llama nunca…
no lo jodas hombre. compra un rx8 que los hace de serie.
Sabes que los Fiat Punto habian versiones turbo¿?
Si quieres fuego o petardazos de esos, como han dicho ha unos kits que hace eso, que a mi forma de ver es una chorrada, si es coche hace eso que sea porque lo haga de porsí solo, no provocado.
ya dije mas abajo que para meter kits que estropeen el coxe o algo paso que el coxe ira vien asi yo lo que pensaba era que alomejor con una escape recto te podia aser lo mismo que con el escort pero sino pues nada jejeje
y sobre el fiat joe vale k tengan turbo pero que jale tanto dios si se pierde y eso que es de los viejos y el motor sera un 1.6 le tiene que aver puesto un turbo como una casa xke de serie no creo que de mas de 200cv dara cmo muxiiooooooo 100cv no mas jejejeje
sobre el post k no tiene definicion ninguna jeje
e estado mirando post en foros y tal y en uno e visto un civic que lo pinta de electro blue el coxe precioso lo que con poca luz el color que tiene es impresionante pero con mucha luz ose a la luz del dia luce como un violeta pero algo apagao…a lo que vengo cn esto es se le podria echar como una laca o algo para que te quede azul electrico como te queda x la noxe??
para que me entendais aqui les pongo las fotos:
aki con poca luz:
http://img88.imageshack.us/img88/16/kif6039tr3.jpg
http://img363.imageshack.us/img363/5741/kif6070qc0.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/3896/kif6076qd6.jpg
http://img389.imageshack.us/img389/3646/kif6085jx7.jpg
y aki con mucha luz:
http://img88.imageshack.us/img88/1120/kif6057oq5.jpg
http://img367.imageshack.us/img367/1113/kif6063jy3.jpg
http://img243.imageshack.us/img243/9152/dftgdfhm4.jpg
esa es la diferencia que me refiero…pero vamos que el coxe ta precioso
nadie sabe nada ??
me an dixo de un perlado
pero al color negro tambien se le puede exar eso??
quieres algo asi? XD. ESto es un kit para en parado sacar llamas,aunque no me gusta nada…si es natural,si que me gusta(como el de los videos).Eso parece que sea para hacer barbacoas…
http://img387.imageshack.us/img387/1151/850cimq0.th.jpg[](http://img387.imageshack.us/my.php?image=850cimq0.jpg)http://img387.imageshack.us/images/thpix.gif](http://g.imageshack.us/thpix.php)
http://img387.imageshack.us/images/thpix.gif](http://img387.imageshack.us/img387/1151/850cimq0.th.jpg%5B%5D(http://img387.imageshack.us/my.php?image=850cimq0.jpg)http://img387.imageshack.us/images/thpix.gif){kind=link}
a quien no le gusta ese sonido cuando petardea el tubo y suelta llamaradas?a mi si ,pero eso no quiere decir q coja un coche de serie y le haga una modificacion solo para q haga eso…no see pa gustos colores ,pero prefiero ver una preparacion q tenga eso como un extra y q haga su real funcion,no se preo vamos yo veo un evo de rallys o un leon de la copa hacerlo y digo joerr normal eso tiene q ir a muerte…pero veo un honda de serie por la calle tirando llamaradas y ahogandose no se…pero lo unico q me hace es gracia
ademas q yo sepa eso no se usa en los atmosfericos, lo del cacharro ese del antilag RS…
amos aver…como ya e dixo anteriormente me referia a si el coche cuando esta llegando al corte y suelte el acelerador me suelte alguna llama o tiro no debido a que tienen ningun kit ni nada x el estilo ami eso me parece una boberia que ya lo e dixo mas abajo lo que quiero decir es que ahi coches de serie o casi de serie no son de rally ni muxo menos y cuando le mandan un cambio llegando al corte pega una esplocion o llamarada es lo que queria saber pero me an dixo en hs que puede ser debido al cruse de las levas…el que sabe de esto es vantta que fue el que lo esplico;)
todo claro ¡¡ jeje pufff hay veces q te tiras leyendo tanto q ya te saltas algunas cosas…
En las preparaciones de coches atmosfericos de epoca, una de las cosas indispensables era pulir con lija de agua, el dedin y muuuucha paciencia (si metes la dremel, a tomar por culo) las lumbreras de escape y una de las cosas por las que se sabia que tenia esa mod, era que en las reducidas brutas los escapes parecian barbacoas.
como como:huh::huh::huh::huh:
podrias esplicarlo mejor es que ahora no entendi lo que quieres decir
sabes la manera entonces de que el escape paresca una barbacoa??sin que dañe el motor?si lo pudieras esplicar seria una gran ayuda;)
No es facil de explicar asi.
No conoces a algun mecanico al que ir a ver mientras curra??
El tema es que al hacer la culata para potenciar un coche, lo que se solia hacer era lijar con lija muy fina las lumbreras de admision y escape. Incluso las llegue a ver cromadas.
Esto se hacia para facilitar en todo lo posible el paso de aire y conbustible.
Piensa que de aquellas ni repros ni ostias.
Haciendo las de escape uno de los sintomas eran los petardazos y las llamaradas.
A; si llevas catalizador, a tomar por culo que se te va.
No tardare en empezar con el crx, Ya pondre fotos
vale vale me ago una ligera idea :icon_eyes: pero eso no dañaria el motor?
o iria incluso mejor??
sobre las fotos si pudieras ponerlas aki algunas o avisarme cuando tengas echo un post sobre eso;)…porfin ahi algo que no daña el motor jejejeje
bueno saludos y gracias;)
Menos con los de cilindradas pequeñas que mi swift gti 1.3 saca los 100cv.
RESPETOOOOOOOOOO!! xD
Un saludete y suerte con los trallazos, metele un barreno si acaso xDDD:copyoftfr119um: