Bueno, personalmente es un coche que me gusta mucho, y lo mejor, es HONDA, por lo que si esta bien fiabilidad garantizada.Pero como esto es algo personal aqui t dejo algo para q te orientes. :-k
HONDA PRELUDE 2.2 VTi
Motor: Delantero transversal, de cuatro cilindros en línea y con culata de cuatro válvulas por cilindro. Distribución variable (sistema VTEC).
Cilindrada: 2.157 centímetros cúbicos.
Alimentación: Inyección electrónica multipunto.
Potencia máxima: 185 caballos a 7.000 rpm., con un par motor de 206 Nm a 5.300 rpm.
Tracción: A las ruedas delanteras.
Caja de cambios: Automática de 4 marchas con opción manual de tipo secuencial por impulsos (sin necesidad de pedal de embrague).
Dirección: De cremallera asistida, con un diámetro de giro entre bordillos de 9,4 metros. Sistema electrónico 4WS de cuatro ruedas directrices.
Frenos: De disco en las cuatro ruedas, ventilados los delanteros. Sistema antibloqueo de frenos ABS de serie.
Suspensiones: Eje delantero independiente de doble brazo oscilante, con muelles, amortiguadores y barra estabilizadora. Eje trasero independiente de doble brazo oscilante, con muelles, amortiguadores y barra estabilizadora.
Carrocería: Autoportante de dos puertas realizada en acero galvanizado, con zonas de deformación delantera y trasera.
Seguridad pasiva: Barras laterales en las puertas con elementos de protección para los pasajeros. Airbag para conductor y pasajero. Cinturones de seguridad con pretensores.
Pesos: En vacío, 1.346 kilos. Máximo admisible, 1.740 kilos.
Capacidad del maletero: 284 litros (medida oficial). Con el respaldo posterior abatido, 730 litros.
Depósito de combustible: 60 litros.
Prestaciones
Velocidad máxima: 223 km/h.
Aceleraciones: 400 metros salida parada, en 17,6 segundos; 1.000 metros salida parada, en 31,1 segundos.
Recuperaciones: De 80 a 120 km/h en posición D del cambio de marchas, 6,3 segundos.
Consumos: En carretera, a 90 km/h, 7,2 litros a los 100 kms.; en autopista, a 120 km/h. 9,0 litros; urbano, 12,3 litros.
Virtudes: Comportamiento. Acabado. Equipamiento completo.
Defectos: Plazas traseras pequeñas. Rumorosidad mecánica y de rodadura. Presentación triste.
Perdon por el tocho. 