Si el coche tiene 17 dígitos y la parte fija coincide, en teoría basta con una simple ficha reducida. Cualquier ingeniero te la debería poder hacer por un precio que va desde los 150 € hasta los 250 € aproximadamente. Aparte hay que pasar una ITV unitaria que está entre los 60 € y 70 €. Con eso ya tienes la documentación necesaria para dar de alta el coche en el ayuntamiento a efectos de impuesto de circulación, pagar el impuesto de matriculación (creo que un 13,75% para ese modelo) y trámites de matriculación en tráfico (unos 90 € si no estoy equivocado).
¡OJO!, siempre que coincida la parte fija del bastidor y proceda de la UE.
P.D.: La última parte de la contraseña, *0026, puede variar en función de la versión. Normalmente empiezan por *0000 y se van modificando según variantes.