Hola, yo te voy a dar mi opinión como propietario de un Gt86, además de otros coches Como un Mitsubishi 3000 gt vr4 , y un Audi V6 TDI de 220 caballos, como puedes ver lo primero es que yo tengo además del Gt86, otros vehículos muy diferentes, desde pequeño he conducido karts , he estado metido en circuito cuando mi economía me lo permitía y por suerte he podido conducir grandes máquinas , he hecho cursos y amigos míos son profesionales del mundo del motor , dicho esto , en mi opinión no deberías de tener un gt 86 como primer coche o de uso diario , sin tener antes experiencia en el automóvilismo, este coche no es ningún pepino ni mucho menos , más bien es menos de lo que debería ser , pero tiene algo que muy pocos coches actuales tienen en su rango de precios , este coche es pura dinámica , en él te encuentras reacciones propias de un kart en mucha menor intensidad está claro , el gt 86 está hecho para trasmitir sensaciones Racing a bajo precio ,no es rápido pero tampoco es un vehículo dócil , la zaga se comporta de una manera muy nerviosa en todo momento, es un coche con tendencia al subviraje sobre todo cuando se le exige, además su adherencia es muy limitada, al frenar patina de delante , al reducir varias marchas en frenada bloquea el eje trasero con mucha facilidad , los cambios de marcha a fondo hacen perder aderencia al eje trasero …etc , y así muchas más cosas del estilo , su dirección está desmultiplicada lo justo como para que al menor movimiento el coche comience a girar , su suspensión puede ser mejorada , perfecto para subir de lado un puerto , a fondo el coche no rinde como debería y continuamente vas corrigiendo ,su estabilidad está en entredicho , muy difícil ir rápido fuera de un circuito , todo esto hacen de él un vehículo no apto para manos sin experiencia , te va a poner en aprietos a menudo , para eso fue diseñado , para pelearse con el , no para ser veloz , si estás enamorado de él, cómpralo pero úsalo solo ocasionalmente para ir conociéndolo, y por 500 € te compras un tarro que te lleve y te traiga los sitios , Una cosa es circular, otra cosa es conducir, y otra muy diferente es pilotar, este coche no se siente cómodo si lo conduces despacio siempre te está pidiendo más Y ahí es donde entramos en la zona de riesgo si no sabemos reaccionar a tiempo de la manera correcta, esto es como andar en bicicleta te caes muchas veces antes de aprender, yo veo más fácil de conducir rápido el 3000gt vr4 que el gt86 y es más pesado y con inercias mucho más exageradas , el gt 86 está pensado para divertirse y no para ir al trabajo , piénsatelo bien la vida está para vivirla al máximo y no esperar a mañana pero reflexiona por mucho menos tienes dos coches que te darán el mismo servicio y te dolerán mucho menos , uno para moverte y otro para aprender a conducir rápido , mi consejo si te gusta este mundillo , corriendo a estudiarlo y así podrás conducir cualquier coche , muchos de ellos mejores que un simple gt 86 , escuelas de pilotos hay unas cuantas , espero que mi opinión te ayude aunque con algunas cosas no estés de acuerdo , añado anécdota , yo mi primer coche un golf gti serie 2 , lo conducía sin carnet por creer tener experiencia de los karts y lo siniestre contra un muro haciendo un tramo con 18 años , corro en karts desde los 13 años y he competido pero las sorpresas llegan , siempre llegan , si no es que no vas a fondo