La conexión a la centralita me la hicieron, así que no se como va, pero supongo que mejor conectes a rpm, ya que en el mío no está activa la lectura de ciclo de inyectores.
El otro cable, me imagino que será para el pulsador que se le puede montar para la opción que tiene para pasar durante unos segundos de la presión programada, tipo al nitro.