Aprende a hacer Sanpatsu Drift en un JZX100
Introducción
El Sanpatsu Drift es una técnica avanzada dentro del mundo del drifting japonés que implica múltiples cambios de dirección antes de entrar en una curva. En este artículo, exploraremos cómo se realiza esta maniobra en un Toyota JZX100 Cresta con un motor 1.5JZ y 500 caballos de fuerza, basado en el video “How to Sanpatsu Drift in JZX100”.
¿Qué es el Sanpatsu Drift?
El término Sanpatsu proviene del kanji japonés 発 (hatsu), que significa “movimiento”. En el contexto del drifting, los diferentes tipos de entradas a una curva se definen con números:
- Ippatsu (一発): Un solo movimiento de entrada.
- Nipatsu (二発): Dos movimientos.
- Sanpatsu (三発): Tres movimientos, generando un zigzag antes de la curva.
Esta técnica es especialmente popular en Japón, ya que añade un elemento visual llamativo y desafiante a la conducción.
Características del Toyota JZX100 para Sanpatsu Drift
El Toyota JZX100 es un chasis altamente valorado en la comunidad del drifting por su equilibrio entre potencia y estabilidad. En el video, el piloto utiliza un modelo Cresta con motor 1.5JZ, una combinación entre el cabezal del 1JZ y el bloque del 2JZ, proporcionando más torque y mejor respuesta en altas revoluciones.
Motor: 1.5JZ (mezcla de 1JZ y 2JZ) Potencia: 500 HP Transmisión: Caja manual de 5 velocidades Neumáticos: Kenda KR20A de alto agarre
Cómo realizar un Sanpatsu Drift
Paso 1: Preparación
- Asegurar que los neumáticos y la presión están adecuadas para máximo agarre.
- Realizar un calentamiento con maniobras simples antes de intentar la técnica completa.
Paso 2: Ingreso a la recta
- Acelerar progresivamente y preparar la dirección.
- Iniciar el primer movimiento lateral (flick).
Paso 3: Ejecución del Sanpatsu
- Primer cambio de dirección: Lanzar el coche hacia un lado.
- Segundo cambio: Balancear el coche al lado contrario con un flick más fuerte.
- Tercer cambio: Realizar el último movimiento en la dirección deseada para encarar la curva.
Paso 4: Salida limpia
- Controlar el ángulo y la velocidad al finalizar la maniobra.
- Asegurar que el coche se alinee correctamente con la curva para mantener la tracción.
Errores comunes en Sanpatsu Drift
Perder demasiada velocidad: Si la maniobra es demasiado agresiva, se puede perder tracción en exceso.
Ángulo incorrecto: Un mal ángulo en los primeros movimientos puede comprometer la entrada a la curva.
No usar la técnica en el momento adecuado: Algunos circuitos requieren mayor velocidad y pueden penalizar esta maniobra.
En definitiva
El Sanpatsu Drift es una técnica que no solo requiere habilidad, sino también una comprensión del equilibrio del coche y la transferencia de peso. En el video, se muestra cómo un Toyota JZX100 Cresta con la configuración adecuada puede ejecutar esta maniobra de manera espectacular. Si te apasiona el drifting japonés y quieres llevar tus habilidades al siguiente nivel, aprender Sanpatsu Drift es una excelente manera de mejorar tu técnica.