bueno tengo una dudilla a ver si alguien me ayuda,para la ITV se q los baquets fijos no pasan ITV ,pero si es un coche biplaza?
lo digo por q en el RX7 salieron todos los aasientos delanteros reclinables ,pero el spirit ero venia con unos fijos recaro en rojo…
el rx7 tiene plazas traseras tienen que ser abatibles,para facilitar la salida de los ocupantes en caso de accidente.
en un biplza no seria necesario pero desconozco la normativa.
saludos.
Y en coche 4 puertas? se podrian montar?
el rx7 FD3S no tiene asientos traseros…el mio si pero vamos es una excepcion ademas no lo tengo homologado…
ok,yo antes me aseguraria si puedo o no,aunque en tu caso,como es un modelo muy exclusivo,si les llevara igual no te decian nada contando que los llevara de serie.
la verdad es q no se q coño me diran los de la ITV al ver mi coche…se supone q la paso tal cual esta …pero vete tu a saber q pegas me ponen …me han dixo q por talavera de la reina ,no solo te la pasan si no q te regalan unos boligrafos si les caes majos
JAJAJAJJAAJ eso me han dixo por lo menos…
a mi me paran los guardias de por aki y es curioso por q me dicen y esto y lo otro no puede ir ahi …me les kedo mirando y les digo q va si es de serie totalmente jajajajaj y se lo creen…no se algun dia me vere con agun listillo…
no pasa itv no porque no hay ningun asiento aftermarcket rigido que este homologado.
la unica manera es montar unos originales de elise u otro coche que monte unos rigidos.
es una putada, pero es asi. la normatriva para los biplaza solo dice que tienes que poner unos asientos que esten homologados ya sean reclinables o rigidos y los unicos regidos que hay honologados son los que monten algunos coches de serie.
¿No había unos Recaro o unos Sparco fijos y homologables?
que yo sepa los hay homologados por la FIA, pero no por la UE, asi que no valen…
aunque puede ser que hubieran unos RECARO… pero el precio era algo desorbitado…
Lo digo poruqe sí que me suena que había un modelo homologado para descapotables de 2 plazas por la UE, pero no recuerdo de qué marca…
Creo que hablais del Sparco Roadster, y estoy casi seguro que no esta homologado.
Te va a tocar poner asientos de otro coche como un Elise o un Porsche GT3, o algo parecido, para poder homologarlo, pero de todas formas yo no me complicaria la vida 
con duros se pueden homologar por q mi antiguo profe llevaba un lico y sparco y los tenia homologados