Eso es, la DUPLICOLOR, en Norauto la venden, pone que aguanta 800 grados, vale unos 14€ el srpay de medio litro me parece, ese tacto em mola un huevo, casi más que la tapa brillante… habrá que ponerse a ello!!
Jejejejej, un saludo!! 
No me comais el tarro, yo toy todo contento con mi pinturita que ya tengo en casa, de color “silver” y que aguanta 800grados, es de la marca duplicolor tambien, pero en rojo no la tenian en existencias.
Bueno ya he terminado la faena, pinte la tapa en color silver, puse la junta y luego las juntas redonditas .
Coloqué la tapa y aprete los tornillos, algunos al apretar se pasaban de vueltas 
Encaje todos los tubos etc… limpie las pipas de las bujias las puse y el coche funcionando y parece que no pierde aceite y que todo esta bien.
Aver si luego cuelgo unas fotitos de como a quedao, la tapa matiza bastante.
pd-> El aceite que se cuela en las roscas de las bujias me parece que es de una junta que esta por debajo, diria que ya es la de la culata…
Un saludo.
Eso, cuelga alguna foto, a ver como te ha quedado, y asi vere cual es la tapa de balancines 
aqui van las fotitos, sorry por la espera
asi estaba antes;
http://img199.imageshack.us/img199/9231/121hw.jpg
y así esta ahora;
http://img106.imageshack.us/img106/773/70og.jpg
http://img106.imageshack.us/img106/500/83jq.jpg
Decir algo cabrones que pa eso cuelgo las fotos 
pos la verdad es que de a quetado muy bien pero deberias darle una limpieza jeneral al vano motor
JAJAJAJAJAJA, lo se… pero me da un poco de miedo, tapare con unas bolsas de plastico la bateria, las cajas de fusibles y el delco y le metere la manguera a presion me parece a mi… pq ahi ay muxa mierda 
tio po ve a algun taller que te lo limpien. Seguro que por algo de dinerillo te dejan el motor como nuevo xD
Lo que faltaba ir a un taller para que me limpen el motor… que sera lo siguiente llamar al mecanico para que me heche la gasolina??? :lol: