Pues bien…aqui os detallo mas o menos lo que me a pasado… hace una semana cuando aceleraba escuxaba en el motor como un ruido de manguito suelto o similar…lo lleve ayer al mecanico y resulto ser mas grave de lo que me pensaba… hace cosa de 1 año por culpa del tapon del circuito del agua que hay en el motor , me perdia grandes cantidades de agua hasta tal punto que chupo del aceite y me lo dejo casi a punto de clavarlo…por suerte no le paso nada,pero las consecuencias de aquello son las actuales…
los pasadores de los cojinetes se rompieron y me estaban rozando las chapillas de cobre con las bielas… una vez sacadas vimos que el carter tenia mezclado con el aceite unas grandes cantidades de cobre, por lo que menos mal que me di cuenta del ruido y no ha llegado a mezclarse lo suficiente con el motor… al sacar los cojinetes podimos ver que las bielas no estan dañadas, osea que nos ahorremos el tener que desmontar medio motor…
ahora esta todo limpio y a la espera de que le lleguen los cojinetes (en realidad mas que cojinetes son como dos mitades de chapas que rodean un cilindro) si llegan pronto igual a ultima hora tendre el coche listo para la kdd…sino pos agua y ajo…jeje
Aqui os pongo unas fotos…que siempre van bien (una imagen vale mas que mil palabras)
una vez sacado el carter con los dedos descubrimos cual era la que se movia y provocaba ese ruidillo…
y ya lo tenemos chicos! un pokito de tirafondos y emos cambiado nuestro cojinetes de viela…madre qeso no me pase ami qme liaria liaria y al final cambio asta los toricos delas camisas…qme conozco…
pues mira, como yo, pero yo no llegue a tiempo y uno quedo como papel de fumar, tengo desgaste en el cigueñal y lo he de sacar para rectificarlo asi que has tenido suerte.
Eso se conoce por ahi como rodknock, y si yo tambien lo he sufrido, veo que en los mitsu se puede sacar el carter sin problemas, en los mk3 hay que sacar un puente de suspension, de todas formas desde abajo yo seria incapaz de cambiarlos, tube que sacar el motor entero
yo espero que descolgando el cambio me salga, si he de sacar motor ya me lio a hacerle ports y demas y me yirare mucho tiempo sin coche xD
3000vr4 agregame al msn y te lo paso espadanegra@hotmail.com
Alex, no me llega el presupuesto, un cigueñal de estos trastos vale mucha pasta, y eso si lo encuentras.
rectificare y lo llevare a tratar si han de sacar mucho, quedara como nuevo.
depende como igual hasta lo rebajo xD
Bueno,no es tan caro como crees ni tan dificil de encontrar. Yo los he visto por 700 euros con portes y todo… En esa tienda que te pone 3000VR4 tambien lo tienes aunque un poco mas caro.
ES KE PA MI 700 ES CARO :lol: Y PA COGER UNO REOARADO, PUES REPARO EL MIO QUE SE LO QUE TIENE.
FALTA QUE ME ASUSTEN CON EL PRECIO EN LA RECTIFICADORA CUANDO LO LLEVE Y ME SALGA A CUENTA COMPRARLO NUEVO, QUE TAMBIEN PUEDE SER, O ME DURE 4 DIAS Y VUELTA A EMPEZAR, :?
POR 700 SI HE VISTO ALGUNO, FUE LO MAS BARATO KE VI, PERO AHORA NO LLEGO, IGUAL A LA LARGA SI CAMBIO TURBOS LO CAMBIARE PERO DE SERIE TIRARE REPARANDOLO Y HACIENDOMELO YO CLARO, SINO NI EN 2008 xD
QUE HAY KE PINTAR EL COCHE ENTERO Y NO ESTA EL HORNO PA TANTOS BOLLOS xD
asi que has tenido suerte.
