Que tal! Pues nada que por la red he visto bastantes eg´s con llantas del ITR, alguien sabe exactamente como lo hacen? cambian “simplemente” palieres delantero y puente trasero? ponen estas piezas del mismo ITR u otro honda?..
Si te refieres a como se monta una llanta de 5 tornillos en un buje de 4, se hace con separadores que tienen 9 taladros, 4 para el anclaje original y 5 para el nuevo, a su vez estos pueden ser agujeros o esparragos segun sea el montaje elegido y el grosor del separador
en el caso de nissan por ejemplo, lo que se hace muchas veces en los s13’s es cambiar todo el conjunto por uno de s14, encaja bien, y llevas 5 tornillos, discos más grandes, y pinzas de 4 pistones.