te a kedado muy bien
no hay ningun problema 
si yo tamben me parto :lol:
vaya 2 obras de arte ■■■■■! :o
Lev, vende ese Supra que tienes y comprate un Zetita, sabes que lo estas deseando… :badgrin: :badgrin: :lol: :lol: :lol: 
Lev, vende ese Supra que tienes y comprate un Zetita, sabes que lo estas deseando… :badgrin: :badgrin: :lol: :lol: :lol: ;)[/quote]
yo no se lo queria decir por si le tenia muxo cariño al supra pero pareceque no lo esta pidiendo a gritos :lol:
:arrow: 
-o<
Que bonito te esta quedando ese motor jesus manuel.
El mio lo he aligerado un poco, fotoooo con permiso de jesus
:badgrin:
porsupuesto que te lod oy y os lo doy
que coxazo mas guapo drayy
ya va el hueco del motor pintado:
http://img354.imageshack.us/img354/9628/dscf0912rm0.jpg
poco a poco :?
Tu coxe y el mio se parecen juas… ahora aprovecho para petrolear todo el vano motor.
Un saludo
Valla mierdas de coches que teneis colegas
Eso parece todo um proyectazo, así que si nos pones muchas fotos veremos un gran proyecto
bueno pos ya han arrancado el motor despues de 6 meses
solo le he rectificado la culata y todas las juntas nuevas y los turbos reparados
gran fallo por mi parte pero bueno pa la proxima los forjados y turbos de rodamientos
esi si
-radiador de aceite y de agua sobredimensionados
-intercooler frontal totalmente de aluminio cortesia de DRAYY
-admision de aire dual
-los cables del vano motor nuevos
-muxa tuberia de silicona y poliamida en azul 
-tuberia de aceite y gasolina con forro metalico en acero inox
-admision pulida y tubos cromados
y alguna cosilla mas y muxa paciencia¡¡¡¡¡¡
todabia queda aqui un par de fotos:
son de movil pero no puedo dejar de mirarlas
http://img255.imageshack.us/img255/5388/dsc00010bs0.jpg
Impresionante!!!
Enhorabuena
impresionante si… :shock:
te esta quedando de lujo amigo
Pero que barbaridad por dios :shock:.Tio sigue así que te está quedando impresionante :supz:
Buenas veo que todo el mundo deja niquel sus motores, alguien podria explicar o hacer un brico de como dejar pulidas laspiezasde esta manera, lo tenia pensado en hacerlo en mi coche. gracias i trabajo increible tio.
pos las piezas yo las he yevado direcctamente a un sitio que esta aqui al lado que se dedican a cromar, bañar y pulir piezas como las de aluminio
hay croman los grifos de cerbeza de mahou pero em mi tubo de escape todabia no sale la cinco estrellas :lol:
para pulir las de aluminio es maña y una dremel pero el cromado es una movida las bañan en en producctos quimicos que ni idea lo que vale cada uno
pos aqui os pongo la diferencia de los radiadores de aceite el de origen 6 filas y el nuevo 19 un poco mas alto y ancho algo mas de caudal, tuberia de acero inox y abracaderas goodrige que valen un ojo de la cara :oops:
haber si con esto bajo 3o4 grados la temperatura de aceite y en conjunto con el radiador de agua que es casi el doble y 100%alumino creo que ya no voy a tener calentones por lo menos los del coxe :lol:
http://img47.imageshack.us/img47/8606/jose002kx8.jpg
Por cierto, donde va ubicado el radiador de aceite??? tampoco lo he buscado mucho pero a simple vista no se donde anda…
Un saludo,
Justo debajo del caudalimetro o filtros de aire.
Por cierto mi radiador de aceitede serie en el Z, es mucho mas grande. Haber si le hago una foto.