Gracias “Elherrerillo” por estos fotos …guapisima …
se puede ver ahi la differencia entre los tubos de Solenoid “normal”
http://saphir68fr.free.fr/3000GT/Tx%20sur%20la%203000GT/DSC00699.jpg
y de la MR … mucho menos tubos !!!
Gracias “Elherrerillo” por estos fotos …guapisima …
se puede ver ahi la differencia entre los tubos de Solenoid “normal”
http://saphir68fr.free.fr/3000GT/Tx%20sur%20la%203000GT/DSC00699.jpg
y de la MR … mucho menos tubos !!!
Differencia entre MOTOR USA y EUROP/Japan
USA :
De bajo, solo dos tuercas
y sigueñal no esta forjado :
EUROPE/Japan
De bajo, hay 4 tuercas
y el Sigueñal esta FORJADO
Ahora la pregunta es : El motor de la MR, esta mas forgado que el de la EU ??? eso no lo se y no voy a abrir para verlo hahahaha
Hola Yapounet.
El cigueñal forjado y la doble tornilleria del “crank bed plate” lo tienen todos los 3000gt a partir del 1993-1995(segun mercados)
En el bloque motor no hay diferencias reseñables.
Link interesante sobre las caja de cambios del 3000GT/GTO Euro/MR