Hos estareis preguntando quien coño es Big Bird xD pues bien este nombrecito viene ligado al skyline amarillo pollo de la primera edicion de la saga The Fast and The Furious, y trae consigo una “espeluznante” historia de como el gobierno de tu pais puede putearte de gratis cuando le sale de los cojones.
La historia comienza en el 2006 cuando un pacifico hombre de Wisconsin compro a universal estudios el famoso Skyline amarillo de la antes mencionada pelicula, el hombre con todo su amor y sabiendo que el estado de Wisconsin tiene un palo muy largo que se adentra en los anos de los pobres infelices desprevenidos, llevo su recien adquirido vehiculo a examinar por un delegado del gobierno para comprobar si legalmente podia poseerlo ya que en Estados Unidos cualquier Skyline GTR es comparado a tener una cabeza nuclear en el garage.
Despues del OK del delegado del gobierno, nuestro protagonista felizmente unido a su maravilloso coche se dejo en el transcurso de unos 3 años un total de 75 mil dolares en prepararlo, para ir con el a concentraciones y al circuito. Pero en 2009 tuvo una idea descabellada el cual fue el origen del desastre, Justin (que es asi como se llama nuestro desafortunado amigo) se le ocurrio comprar otro nissan skyline r33 gtr esta vez un midnight purple para ir con el a diario, ya que le encantaba su Big Bird pero era imposible mantenerlo como coche de diario (620 caballos se le hacian incomodos) y al registrarlo a su nombre, el cariñoso estado de Wisconsin le parecio que su coche era un poco ilegal, pero no el ultimo solamente, si no tambien el amarillito y procedio a imputarle un delito menor por poseer…el coche que le gustaba.
En 2010 llego el juicio en el cual el estado de Wisconsin propuso a Justin amablemente dos alternativas, ir a la carcel un año o chafar cual sandwich a sus dos pequeñas joyas. Justin propuso a la fiscalia la alternativa de vender sus coches en el extranjero he incluso alegó que el Big Bird llevava bastante tiempo sin rodar por que al parecer habia pisado las valvulas, todo para que no fueran destruidos pero el estado de Wisconsin los considero un peligro mundial y prefirio matarlos cual ratas. Pues bien el fin de la historia llega hoy, hoy se sacrificaran ambos coches por el bien mundial ya que representan un peligro enorme en la sociedad ya que pueden hacer felices a mas gente y eso no puede permitirse, Gracias Wisconsin te queremos.
Contaminar contaminar aunque no te lo creas contamina menos el mustang, en estados unidos las emisiones aun se la toman mas duras que aqui, pero sinceramente, algo que no entiendo ni de USA ni de España es: si el coche ya existe, que mas da si esta aqui o en japon, mientras exista va a seguir contaminado la capa de ozono en la otra parte del mundo, yo entiendo que quieran proteger los intereses las marcas en su mercado local, pero coño se deberian de poder importar libremente todos los coches con mas de 10 años, como hace Canadá, ya que no suponen ningun peligro al mercado de coches nuevos, pero como los que redactan y apueban las leyes son imbeciles que miran siempre por sus propios intereses…o lo que es peor, creen que le hacen un bien a la sociedad.
PD: La moraleja es deja el ano relajado que si aprietas te va a doler mas cuando te de porculo tu gobierno, que lo hará
Hay unos cupos de CO2 que tienen que cumplir según un tratado y si se pasan tienen que pagar unas multas o no se que…
Me refería al mustang antiguo, que los clasicos americanos son unas camionetas de cuidado… y sin ir mas lejos, superdeportivos como corvettes ferraris y demas, contaminan muchisimo, pero la money es la money.
Si eso dicen, pero hasta hace poco por ejemplo, el coche mas vendido de ford era la f150 (camioneta) y encima las mas vendidas eran v8 diesel y v8 gasolina, si fueran a base de multas ahora mismo Ford y Dacia serian primas hermanas xD, son mas respetuosos con el medio ambiente de lo que se cree, de hecho ya ves lo facil que es traerse un mustang de usa en comparacion a tratar de traerte un silvia o un skyline…en todo eso los americanos han avanzado muchisimo, hasta en consumo! a ver si luego saco un rato y hago la conversion del gasto medio de un mustang con un v8 europeo equivalente
es lo que tiene importar y legalizar coches ilegalmente.
no te extrañe si te compras un gtr aqui, el cual tiene un papel de homologacion ilegal el cual se pago a terceros por una firma, y te venga mañana y se lo lleven. seria el mismo caso
Hombre pero el chico no importo los coches, ambos estaban ya en USA y ademas el primero lo llevo a ver si estaba todo ok y le dieron el visto bueno. Siendo como fuere lo han jodido bien y sigo sin entender como puede ser ilegal un coche que funciona, anda y tiene las mismas medidas de seguridad que uno equivalente que si se vende aqui, es algo incomprensible.
Siguiendo con el tema de americanos he hecho medias con el consumo urbano y en autovia del mustang y de coches que se venden aqui con un v8 de similares caracteristicas:
12.36 Mustang 5.0/ boss302
13.30 c63 amg
13.50 m3
11.35 rs5
12.55 xk
15.00 v8 vantage
15.10 camaro
El mas austero es el Audi seguido por el Mustang y el mas sangrante es el Camaro, y aun asi me hace gracia que el camaro se venda aqui y el mustang no xD
beno, compro el skyline a un restaurador no a uinversal estudios… y beno restauro/preparo completamente el skyline (coche restaurado alguna vez presto a universal estudios para la pelicula)
el problema viene con temas de matriculacion… por error el estado envia un inspector a ver el skyline purpura… y le dan un titulo… esto hace que beno suponga que ya hallo la forma de matricularlos… hasta que en el 2010 intenta registrar el amarillo y ahi es que salta lo del error del purpura rescinden el titulo del purpura y obviamente deniegan la matriculacion del amarillo… y descubren que ambos coches no tenian los VIN’s (se salva pq el dice que los compro sin vin y que no sabia nada de los vin’s)
hasta ahi ni wisconsin ni nadie tiene nada en contra de beno el podia correr con esos coches o hacer lo q quiera menos ir por la calle porque no son street legal… y encima la mira de la policia por el tema de los VIN’s (coche sin vin = posibles coches robados en japon o de donde sea)
Tras esto beno… pone en venta ambos coches… (ya sabiendo que son ilegales y que no hay como matricularlos) como street legal y perfectamente transferibles… la policia encubierta se hace pasar por comprador… se envian mails… beno persiste en la mentira… y lo pillaron
tras el proceso acuerdan la destruccion de los coches para evitar prision…
esto esta posteado en otros sitios y alguno que conoce a beno ha explicado algo tema… a parte de debatir la legalidad o no legalidad de matricular un skyline o de andar comprando coches sin vin
Claro como todos vivimos cerca Blackpool nuestro ingles es perfecto no te ■■■■…Lo he vuelto a releer y lo que pone en tu pagina y lo que pone en Jalopnik no coincide, tu pagina lo explica mas largo y tendido y efectivamente comenta lo que tu dices, pero en Jalopnik pone algo parecido a lo que yo he dicho (a lo mejor no es exacto por mi ingles) de toas maneras tampoco hace falta que vayas de sobrado con el ingles socio que si tu tienes un nivel mayor o has nacido en un pais de habla sajona tampoco tienes por que ir por la vida con esas frasecitas, me corrijes y yo lo acepto ya esta
Tener si tenia pero el japones el cual sabemos que tiene menos digitos que el del resto del mundo y por eso mismo tampoco se pueden homologar aqui, contaminacion a parte (otro gran pero), maldigo el dia en que se les ocurrio a los japoneses ahorrar numeros con la troqueladora, putos cabrones :lol:
Pues podemos empezar por las guerras y seguir con los niños que mueren de hambre; pero vamos, que chatarreen un coche no me parece tan importante… La noticia es curiosa, pero me preocupa que polemizemos sobre estas cosas y demos la espalda a cosas más importantes.
Tampoco hace falta irse tan lejos, seguro que a gente cercana a nostros no la dedicamos el tiempo suficiente.
No voy/vamos a solucionar todos los problemas del mundo de un día para otro, pero me da que pensar, sólo eso.