lo dl freno d mano es como un antirrobo, cuando kitas la llave y el motor se queda encencido por el turbotimer, en cuanto kitas el freno de mano se apaga el motor…el sensor de O2 creo k tambien es para la funcion automatica, para regularse solo, corregidme si me equivoco.
X cierto, este fin de semana coloco el mio, y no existen harnesses pal S14a, comprobado, asike a empalmar cables, xo ningun problem, ya he leido x algu foro y se como hacerlo, ya pondré el brico!!!
suerte tio y ya nos contaras
Hola muy buen brico, bien esplicado si señor.
Cristian ya saves que si tienes lio te danos soporte tecnico via telefono jeje, mira que es mala suerte lo de los pins manda narices ! que mania tienen estos japos de canviar conexiones de un pais a otro, nos han jodido y bien…
Suerte con el montaje !
Lo del sensor de O2 no lo se, aver si lo explican, y lo del freno de mano es porsi se baja el freno de mano como si fueras a salir se desactiva creo, o al reves pero asi va el tema 