Itv desfavorable

Hola e ido 3 veces a la itv y me tiran el coche para atrás por los gases altos !! Echado de todo l depósito pero nada los gases no bajan… me podrían ayudar cómo bajar los gases ya estoy rallado cn esto :frowning:

Llevas catalizador? Está en buen estado?

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Comprueba el catalizador, así como las sondas de oxigeno. Quizá ver como van los inyectores vendría bien también.

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https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=7064829

catalizador, sonda lambda, color de las bujias para que te de una pista, entradas de aire, inyectores mal, entradas de aire en el escape… hay muchas cosas que mirar, que es lo que da en gases alto? HC, NOx, CO, O2 ??

Y lo más sencillo, filtro de aire, que no se te olvide.

De todas maneras, aunque la máquina tome valores de todo eso solo se tiene en cuenta el CO y lambda al ralentí y a 2500 RPM, sino me equivoco :grimacing:

No estoy muy puesto en normativas euro, más que nada es por saber que elemento falla en cuestión del tipo de gas. Un exceso de gasolina no te va a dar óxigeno alto pero si una entrada de aire en el escape. Ese era el motivo de mi pregunta.

Si si, yo intentaba ayudar por si centrándonos en el CO y lambda, que es lo que se tiene en cuenta, era suficiente. Es decir, que si cogiendo e interpretando sólo los valores de CO y lambda se podría deducir el fallo. Porque por ejemplo, si te dicen que lambda está alta lo primero, por facilidad también, sería mirar si hay una perforación en el escape.
Ahora bien, no recuerdo bien de qué manera los valores de los gases estaban relacionados, la verdad :grimacing:
No se si me he explicado bien.

Correctisisimamente xd. Lambda > 1 pobre y viceversa. :v:t2: