Joyas JDM a la venta en Internet

a mi es que los coches de mediados hacia finales de los 70 no me van nada, me parece un periodo peor que el anterior y que el posterior por ser los últimos años previos a la integración de los parachoques en el conjunto de la carrocería, hay algunos excepciones, pero muy pocas

Toyota Celica [ST185] GT-Four (204 CV.) - 1991 - 188.000 Km. → 15.000 €
Comentario: Ahora vendrá a decirme @CarlosGTI que esto es un all-trac, y no un GT-Four… como si lo viera… En Dinamarca.

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jajajajajaj si lo has puesto bien!!! de hecho el bastidor es el mismo para el all-trac que para el CS. Y decir GT4 y all-trac es lo mismo… pero no soy tan pejillero e si yo el dia que compre el coche aun decia que era de cs el capo y el paraca :rofl: sea como fuere me hipotecaria con el banco por uno de esos, me cago en diosssssssss

Mitsubishi Colt GL (69 CV.) - ??? - 153.000 Km. → 1.000 €
Comentario: MItsubishi Colt C50 (1987-1991) con motor 4G13 carburación. Parece estar bastante entero, dentro de lo que cabe, especialmente en lo que al interior se refiere. En Granada.

Mitsubishi Colt 1.8 GTI (140 CV.) - 1993 - 323.000 Km. → 1.600 €
Comentario: Mitsubishi Colt GTI con motor 4G93. Parece estar bastante entero (con muchos km. eso si), aunque necesita cariño. En Las Palmas.

Aunque se sale un poco del objetivo del post, he encontrado un desguace lituano donde tienen un montón de motores interesantes, y he pensado en compartir alguno con vosotros.

Nissan SR20DET (procedente de un Nissan Sunny GTi-R)

Nissan SR20VE

Honda L15B7 Turbo

Honda Civic 7ª Generación [EP] (110 CV) - 2002 - 200.000 Km. → 2.000 €
Comentario: Al ritmo que van los precios, especialmente en Honda, este Civic parece una gran oportunidad por ese precio. En Barcelona.

este es el pre y el 5 puertas… siempre estan a ese precio

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He de admitir que desconozco el modelo, pero se que no es un Type R ni un Sport…

Ahora, que andan pidiendo el doble por un EJ9 que, la verdad, me parece menos coche por más dinero…

Yo no compraba el ep ese ni con el dinero de otro, y eso que es fiable… Pero feo un rato

Lo dice el dueño de un Micra… :stuck_out_tongue_winking_eye:

yo prefiero el micra también

Como dice mi padre (aunque el no tiene ese acento) “ca’uno es ca’uno y sus ca’unadas”…

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Datsun 240Z (163 CV) - 1970 - 89.000 Km. - 36.000 €
Comentario: Quien pudiera. Al precio que están los 240Z (sobre 40.000 €) parece una opción interesante para un coleccionista que se lo pueda permitir.

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Toyota Corolla E80 - 1984 - 266.000 Km. - 900 €
Comentario: En Portugal. Para aficionados a los coches de los 80. El anuncio pone 90 CV pero en la trasera parece leerse DX, que corresponde a la versión con motor 1.3 de 75 CV (carburación).

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Hoy vengo cargadito de “novedades” Nissan.

Nissan Primera GT - 1999 - 248.000 Km. - 1.000 €
Comentario: Primera GT a precio de derribo.

Nissan Almera GTI - 1998 - 354.414 Km. - 2.500 €
Comentario: Si fuese otro modelo no lo comentaría, porque tiene muchos km y el precio no es tampoco para tirar cohetes, pero teniendo en cuenta lo escasos que son…

Nissan Bluebird 1.8 Turbo - 1990 - 192.000 Km. - 2.900 €
Comentario: Otro “rara avis” que no se suele ver por webs de compraventa.

Nissan Primera P10 - 1991 - ???.??? Km. - 1.800 €
Comentario: Nissan Primera P10 para tandas (pero street-legal) con algunas chuches, y “bodykit de época”.

Teniendo en cuenta la subida generalizada de precios en los coches de segunda mano, es bueno ver que aun es posible encontrar coches japoneses a bajo precio para empezar con el “vicio”.

Mazda 323F 1.5 (90 CV.) - 1999 - 140.000 Km. - 700 €
Comentario: Versión base del modelo, el 323F ofrece un aspecto deportivo y una adecuada practicidad, si bien su motor se queda algo escaso en potencia (90 CV.), y sus consumos son un poco más altos de lo deseable (alrededor de 7 l/100Km. en uso mixto).

Mazda 626 2.0 (136 CV.) - 1999 - 110.000 Km. - 1.500 €
Comentario: Potente berlina de 4,7 metros con motor 2.0 de cuatro cilindros.

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El Primera P11 no es un GT, el GT lleva alerón, bodykit y el SR20 de 150cv con la tapa de balancines negra :smiling_face_with_tear:

Gracias por la info.

Viendo que en el maletero pone “GT”, asumí automáticamente que lo era.

Honda Civic GL (90 CV.) - 1989 - 138.000 Km. - 2200 €
Comentario: Civic de cuarta generación “de serie” en aparente buen estado y con bajo kilometraje a un precio razonable. ¿Donde está la trampa? En que es automático.
En su versión manual, este modelo usaba la caja de cambios L3 que también montaban el CRX o el Concerto, y que es posible encontrar (creo) en algún que otro desguace, por si alguien se siente tentado en hacer una conversión a manual.

Honda Civic ¿EK4? (90 CV.) - 1998 - 200.000 Km. - 1000 €
Comentario: En las fotos parece estar bastante entero, y en la descripción promete un par de chuches, pero tiene alguna cosilla para reparar también.

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Mazda 323F GT (BG) - 1984 - 277.000 Km. → 950 €
Mazda 323F (BG) - ??? - 290.000 Km. → 700 €
Comentario: Dos unidades del 323F con faros escamoteables para hacer uno… Uno de ellos tiene golpe y no arranca, y el otro debe llevar tiempo parado, pero dice que de motor está bien. Para manitas.

Nissan Sunny 1.6 - 1993 - 135.000 Km. - 700 €
Comentario: Sunny con bajo kilometraje a precio de derribo. Aparentemente tiene algún problema mecánico.

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