Hola buenas, me gustaría instalar algún escape para mi ek3, estaba pensando en meter la línea del eg5 y el tramo final recto, perdería potencia al poner el final recto?
Lo importante es el diámetro del tubo, que tenga o no silenciadores o cualquier otra cosa en el medio es irrelevante mientras el diámetro sea el apropiado.
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En mi EJ9 llevo tramo final recto en 2.5", supresor de catalizador y colectores de EG5.
El tramo final recto se nota sobre todo en altas, que el coche va mas suelto. Pero el cambio de verdad es con el supresor de catalizador. Se nota que el motor va mas desahogado, sube mejor de vueltas y respira mejor en altas, pero se nota que pierde algo de par en bajas vueltas.
Contestando a tu pregunta, no creo que pierdas potencia por montar un final recto.
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