Mirar lo que tengooooo

Pues ya e recibido el turbo k le encargue a talon.es un T3/T4 con las medidas mas adecuadas para k cargue lo antes posible y mantenga la presion asta el corte…450cv max en un 4G63.

http://img74.imageshack.us/img74/6899/imagen0205ll.jpg
http://img74.imageshack.us/img74/8657/imagen0213hc.jpg
http://img74.imageshack.us/img74/5228/imagen0227wc.jpg
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bonito secador

por como se te marcan las venas debe pesar poco el caracol… :lol: :lol: :lol: :lol:
enhorabuena tio! felicidades y ahora con cuidadin al darle cera k puede salir todo por el capó… :lol: :lol: :lol:

P.D: Ahora seras un “asesino” profesional no? (va por los putos de la DGT… a ti de buen rollo que aqui el primer Jack el destripador soy yo… :?

Pues si pesa lo suyo,7,4 kilos,en k me las e visto para poder echarle esa foto,jeje.
Pero ay k decir k mis venas estan un poco alteradas de por si…

Que quieres decir con medidas adecuadas?, te lo ha hecho a medida?

Si,ay varias medidas de compresor y escape para montar un T3 T4,ademas de elejir las medidas mas adecuadas se a modificado en la parte de la caracola de escape.

ya veremos los progresos no? porque todo fotos y cosas asi esta bien,ahora vendra lo mas importante,al menos para mi.

Pues si tio,aora todo esta en una buena regulacion para k tire bien y al mismo tiempo no rompa nada…de momento pienso sacar no mas de 280cv,y si necesito mas potencia pues ya me tocara cambiar pistones,vielas,embrague…para poder subir mas presion.

AS cuantos te as fumado, te dije que solo uno al dia que llevan mucha mezcla. un dia te van a esplotar las venas

Si tio me tendre k instalar un regulador de presion de sangre,jeje
http://img210.imageshack.us/img210/3241/imagen0208cp.jpg

La viiiiiiiirgen pedazo de bicharraco…
Con ese turbo vas a rebentar el motor como te pases con la presion…
Esta nuevo el turbo? se ve muy curioso pulidito i todo :smiley:
Eso de hacerlo a medida…se puede hacer? como? :?
Ahora falta el brico de como lo montais! :stuck_out_tongue:

El turbo es nuevo,solo se a usado para ekilibrar el eje en una makina…
A medida si se puede,en el mercado tienes varias medidas de escape y compresor con sus respectivas ruedas,y si kieres una medida k no este,tambien se puede modificar…
Intentare poner un brico resumido de la experiencia.

e tio yo quiero estar en ese brico.

si tio me parece ami que como no te pongas el regulador vas a tener que cambiarte los pistones y la biela :lol:

:smiley:

ke guapo!!! :smiley:

Me encanta, cuanto te costo?

600 euros con envio incluido,con medidas a eligir,todas las juntas,todo el sistema de la wesgate y modificacion de caracola de escape.

■■■■■ pos no esta mal pal turbo ke es i todo lo ke lleva :smiley:

mama que brasos joseeeeeeeee
al fin te llego ojala lo disfrutes ya que me dio mas de un dolor de cabeza ponerle esa wastegate a ese turbo jajajaja
fijate que te mande la adaptacion de la brida de escape en la caja tambien
siempre tienen que tratar de armarce un turbo a medida de lo que quieren hacer con el auto y no nbadar comprando cualquier cosa que encuentran por ahi porque a veces no es lo mas aconcejable
ojo que el precio ese era para vos jose que sos un buen cliente jaja

jose si te fijas en la caja que te mande el envio de la turbina a españa me salio casi 170 euros jajajaj o sea que te salio menos de 430 esa turbina UN REGALO COÑOOOOOOOOOOO te voy a empezar a subri los numeros jajaja :frowning: :slight_smile: :?