Montaje coilovers en el S13

Mecánica y tutoriales
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Wenas a todos,
Ya que montamos el otro dia la suspe junto a Inot, Konka, Hpt_Simon, nos dedicamos ha hacer un pequeño brico de como montar la suspe en el S13.
Falta la trasera pero es exactamente lo mismo y con menos tornillos.
Herramientas:
Llaves fijas o chicharra 19-17-15-13-12-10 si no recuedo mal
Aflojatodo por si se resiste alguna tuerca
La herramienta de ajuste fino, el martillo
Algun hierro para hacer palanca o otro gato hidraulico
Destornillador plano
Creo que no me dejo nada, sino conforme lo hagais vereis lo que os hace falta pero creo que esto nomas

Levantamos el coche con el gato, mejor hidraulico, para mas seguridad,sacamos la rueda y la dejamos en la bigueta centrarl por si las flys.

http://img242.imageshack.us/img242/6668/dsc04343fq5.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/9286/dsc04345ma0.jpg

Desmontamos las linias de freno de los soportes,aqui emplearemos la 10 si no recuerdo mal, el martillo y el destornillador plano.

http://img89.imageshack.us/img89/5116/dsc04349el1.jpg

Sacamos los dos tornillos pasadores que unen el amortiguador al brazo de la suspension.

http://img186.imageshack.us/img186/5347/dsc04351st6.jpg

Desatornillaremos las tuercas que aguantan la suspension en la torreta, para que caiga la suspe.

http://img165.imageshack.us/img165/9954/dsc04352jw1.jpg

Aqui una foto de la diferencia entra la suspension de serie, y los hks hipermax II

http://img181.imageshack.us/img181/2897/dsc04358qe6.jpg

Volvemos ha hacer els mismo procedimiento pero a la inversa, colocamos la suspe nueva, atornillamos la suspe a la torreta.

http://img232.imageshack.us/img232/1828/dsc04360wu0.jpg

Ponemos los tornillos pasadores,aqui se necesita un gato para subir el brazo, para poder encarar los tornillos.

http://img174.imageshack.us/img174/5682/dsc04362yo6.jpg

Cuando los tengamos, colocamos las linias de freno, con su tornillo y su respectivo pasador; y ya tenemos una puesta.

http://img245.imageshack.us/img245/6569/dsc04364kf2.jpg

Ahora esta mas bajo, por que se ha asentado la suspension
http://img505.imageshack.us/img505/6879/dsc04365rb4.jpg

Ahora vamos a por el de atras.

El mismo precedimiento, subimos el coche, y ponemos la rueda por seguridad.

http://img156.imageshack.us/img156/1140/dsc04371tl1.jpg

Desatornillamos el anclaje de la suspension que queda en la parte de detras.

http://img184.imageshack.us/img184/2773/dsc04373pp0.jpg

Nos ponemos dentro del maletero y desatornillamos la suspension de la torreta.

http://img135.imageshack.us/img135/6180/dsc04369pr8.jpg

Aqui la diferencia de la vieja con la nueva, no es mucho, pero es mas corta.

http://img178.imageshack.us/img178/7322/dsc04374tr7.jpg

Colocamos la nueva, y hacemos le mismo precedimiento, atornillarla, y subir el brazo para anclarla.

http://img181.imageshack.us/img181/2522/dsc04375es7.jpg

Aqui fotos de como ha kedado, asentado.

http://img165.imageshack.us/img165/2407/dsc04393vb5.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/5969/dsc04390et7.jpg

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ai esta el s13, asentao al suelo. mola.

supongo que abras mejorado en curva!! cuenta cuenta.
buen brico.

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bueno s13_palau tas dejado de poner-me ami que yo era la fotografa, bueno e de reconocer que las hks son muy comodas y el coche parece una tabla :lol: :lol: .

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Pon las fotos mas grandes, que no se ven :lol:
La virgen, ha tardado 3 horas en cargar :shock:
Muy bien explicado, seguro que sirve de ayuda a mucha gente.
El coche queda 8)

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Dios mio que bueno tio!

Felicidades por el brico, y tremendas la hypermax! :wink:

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el coche es la ostia, ha canviado el comportamiento un monton, de irse del culo “facilmente” a costarle, tener un paso por curva mucho mas rapido, una seguridad impresionante; supongo que encuentro tanta diferencia, por que la suspe de serie tenia 224000km y 17 años.
Gracias por los coments.

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Supongo que habras alineado la direccion despues de cambiar los amortiguadores, no?
Si no es asi hazlo

Son muy guapas las hks, pero de ben de salir por una pasta…
Yo me voy a pillar las tein ss

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■■■■■ te rozaá en todos lados!!! QUE GUAPO!!! se sale jaja

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■■■■■ si se tiene que notar diferencia !! El s13 de casa es una barcaza loca xDDD

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■■■■■… acabo de responder en el tema de nissansports. Jock, ¿te acuerdas lo que te comentaba el otro día de los frenos? Pues por mi madre que veo esas fotos y se parecen tela a los mios :lol:

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donde roza es en un baden que esta mas alto de lo normal ¬¬ y lo tengo que pasar para ir a trabajar esta justo al entrar al barrio donde vivo ahora, el coche lo utilizo yo durante toda la semana mesos los findes y festivos que lo lleva s13_palau :lol: :lol: , jocker la diferencia se nota jeje ya no hace la barca da gusto ahora conducir por que ya no lo hace.

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Como bien dice Santy, habras alineado no?
no regulaste la altura ni la precarga del muelle?

tienen muy buena pinta, ahora toca probar diferentes tarados :wink:

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Muy wapo eloy, a ver si cuando nos veamos me das una vuelta!
Saludos
CPL

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porke decis de alinear el coche?, la direccion no se ha cambiado…
alomejor cambio la convergencia, y el camber, pero el alineado…

alomejor me equivoco…

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cierto, no solo alineación, gracias por el apunte htp_simon
deberías comprobar todas las cotas por si las moscas, sobre todo si has rebajado altura.

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segun simon, no necesito hacer nada;confio mucho en el.
pero gracias fran por preocuparte; la verdad es que el coche va mejor ahora con la suspe que con la vieja, en el tema de direccion y comportamiento.
Saludos.

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■■■■■ yo tambien quieroooooo :smiley:

Tatanka aver si quedamos un dia y lo comparamos con el mio !!!

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Muy bueno el brico y felicidades por el resultao, yo tambien tengo pensao el poner una suspension nueva, pero me preocupa la homologacion, sabes como va el royo?
Alguno me puede decir ke hace falta para homologar piezas, me refiero a titulacion etc…
Un saludo!

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Me da hasta cosa verme en esas fotos, ostia, en la primera parece que se me haya aparecido la virgen o algo :lol: :lol:

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TOMO NOTA… :badgrin: Gracias por el brico… espero no tardar mucho en usarlo!!! :lol:

Saludos