Montaje del volante de EVO 9 en ECLIPSE 2G

Mecánica y tutoriales
1

Weno tíos por fin pude poner el volante en el coche, después de que el tornero me tardara un par de semanas por tener mucho chollo este sábado fui a por el y lo tenia listo, por supuesto no pude resistirme a esperar mas jeje, aquí os dejo el brico de cómo lo hice, deciros que el airbag y control de crucero funcionan perfectamente, el volante en cuestión es nuevo a estrenar ya que me lo consiguieron de los evos que preparan de rally por 300 € ya que los compran y destripan al momento para prepararlos, no tenia pensado cambiar volante por el tema del airbag pero viendo la ocasión me anime a hacerlo ya que queda como si fuera de serie y quiero modificar lo menos posible el coche, solo cambiar las cosillas que deberían haber hecho al crear este modelo tan atractivo, jeje.

Weno pos vamos al chollo tonces…

“Nota importante: ¡Para conectar y desconectar el airbag del coche tenemos que desconectar la batería¡ , y nunca conectarla sin tener el airbag puesto ya que detectaría la centralita que no esta y luego tendríamos que ir a la mitsubishi a que nos la resetearan. “

El volante del evo 9 respecto a carcasa y pasacables del airbag, bocina y cruise es igual que el de serie, la única pega es el casquillo del buje central, el eclipse lleva un tornillo de frente a la piña pero el evo lleva uno lateral que abraza la barra de la dirección, por eso hay que llevar el volante a un tornero. Me extrajeron el casquillo original del volante de serie del eclipse y soldándolo a la misma distancia que el original del evo conseguimos que ancle perfectamente en la barra de dirección.

Aquí os pongo fotos para que lo veáis:

Quitamos todos los plásticos del volante y lo embalamos bien, después lo llevamos al tornero para sacar el buje original del evo que es este:
http://img253.imageshack.us/img253/9706/09022008168hv9.jpg
http://img162.imageshack.us/img162/5089/09022008163lf1.jpg

Como veis abrazaba lateralmente la barra de dirección con un tornillo, el volante del evo quedo de esta manera preparado para poner el casquillo del eclipse original.

Despues extrajeron también el buje original del volante del eclipse y le adaptaron un casquillo pequeño para que asentara bien en el hueco del volante del evo:
http://img91.imageshack.us/img91/3018/09022008166mx0.jpg

El aro metálico que tiene el casquillo en el exterior me lo colocaron para hacer tope en el chasis del volante y así salir solo la distancia que midieron del casquillo original, en la foto siguiente lo tengo sujeto con la mano para presentarlo en su sitio.
http://img108.imageshack.us/img108/5664/09022008162ww3.jpg

Después de eso me lo soldaron y centraron en su sitio, después puse todos los plásticos en el volante y empecé a montar. Para poner el control cruise intercambien un tornillo del chasis del volante por uno mas largo, marcado en la foto en rojo y en el otro lado aproveché un saliente del plástico del volante para hacer firme, marcado en color verde.
http://img145.imageshack.us/img145/2056/090220081712ta7.jpg

Después coloque el volante en su sitio antes de poner definitivamente la palanca del cruise pq después molesta para apretar el volante. Luego puse una cinta de doble cara por debajo de donde va a apoyar la palanca para hacer mas firme, os la señalo con un punto verde. Después puse una tuerca en el tornillo para apoyar el soporte de la palanca a la altura adecuada y otra tuerca con una arandela por encima para apretarla, os la señalo con una flecha roja.
http://img146.imageshack.us/img146/3601/090220081772oq1.jpg

Ahora empezamos con la instalación eléctrica, la bocina y el cruise conectan exactamente igual que el de serie, pero el airbag es un poco mas complicado, tenemos que sacar los conectores de la ficha original del volante del evo, con lo que nos quedarían así al aire:
http://img180.imageshack.us/img180/9222/09022008179jy3.jpg

Luego enfundamos los terminales con un poco de termoretractil y les doblamos la punta (perdonar que esta me salio algo tembladilla xd):
http://img514.imageshack.us/img514/9605/09022008184vw5.jpg

Conectamos los pines en la ficha del coche y los sujetamos bien con una brida, la ficha por dentro tiene un cable MARRON y otro AZUL creo que los airbag no tienen polaridad pero por seacaso aplicando la ley lógica suponemos que deverian ir asi, AMARILLO-BLANCO con MARRON y AMARILLO con AZUL. Ponemos otra brida mas sujetando los cables entre si para que se muevan lo menos posible y encintamos todo para proteger la conexión:
http://img409.imageshack.us/img409/5273/09022008185vx8.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/4632/09022008186dx4.jpg
http://img218.imageshack.us/img218/4893/09022008187xj5.jpg

La tapa que lleva el volante de plástico lateral aun no la recorte pero la idea es hacerle un agujero como el del volante de serie del eclipse para que salga la palanquita del control cruise, demomento me quedo así sin tapar:
http://img227.imageshack.us/img227/5506/09022008174nr2.jpg

Bueno pues ahora toca montar todo en su sitio, conectar la batería y probar que todo este en regla como siempre, la luz del SRS airbag tiene que apagarse como siempre, si se nos queda encendida es que hemos conectado mal el airbag, si seguimos bien los pasos no hay problema es solo para que lo tengáis como referencia por seguridad, y el resultado final es este:
http://img87.imageshack.us/img87/1929/09022008190mf4.jpg

Espero que os halla gustado la hazaña jeje, el volante queda muy bien y se nota la diferencia de tamaño, llevo un día con el pero me convenció bastante el cambio, si hay cualquier duda que tengáis decírmela y intentare contestarla, un saludo. :smiley:

2

buaa es acojonante como queda en persona, muy buen brico cuñaaaoooo :lol: :lol: :lol:

3

Increible tio, me animare a hacerlo dentro de poko, porqe la verdadq te a qedado de muerte :wink:

4

interesaaaaaante!!!, la cosa es saber si es tan fácil en el 3000GT…

El volante te lo vendieron con el airbag por 300 euros??

5

gracias tios la verdad es que estoy muy contento con el cambio me falta ponerle la tapita con el bujero para el cruise y listo :slight_smile:

Shögun el volante me vino con el airbag todo entero no queria anularlo por eso me anime, un amigo que conoce a gente que se mueve en rallys me lo consiguio por ese precio, no se si vale para el 3000GT tendria que ver como es el hueco sin el volante puesto ya que lo bueno del volante del evo respecto al del eclipse es que la carcasa de plastico y el hueco pasacables adaptan perfectamente, el detalle estaba en el buje que me adapto el tornero pero si con el 3000GT es lo mismo seria tambien quitar el casquillo del volante orijinal y pasarlo al del evo bien soldado como hice con este, si alguien se kiere animar os puedo preguntar si tienen algun volante mas por ahi y cuanto pedirian por el, no creo que varie mucho mas ya que los volantes esos los kitan tampronto compran el coche y los apartan para una esquina, xdd.

Gracias por animar el post mitsu gran amigo del alma :badgrin:

1 me gusta
6

por cierto Shögun por lo del airbag no te preocupes, estuve hablando con mecanicos de confianza de la zona y todos los coches usan el mismo sistema de activacion y deteccion, por tanto siempre van a coincidir que sean 2 cables y al conectarlo la centralita no da error ninguno, yo era lo que mas me asustaba pero al final no hubo problema, eso si como el conector puede ser diferente lo bueno es hacer una conexion lo mas segura posible ya que sino, si en algun momento deja de detectarlo la centralita entonces memorizaria el error y dejarian de funcionar hasta resetearla con la makina de diagnosis.

7

tomo nota del brico tio, a ver si saco fondos y me animo, q la paellera me s mas incomoda q dios!

precioso el ecli tio!!

8

wenasss angel jeje si la verdad es que a los ingenieros de la mitsu se les quedo la cabeza descansada poniendo ese volante a un deportivo xd :slight_smile:

9

tambien cambiaste las esferas y lo del aire no? por cierto bonito brico, ya lo veré en lalin

10

gizzmo¡¡¡¡ como va eso, lalin II va a ser la caña jeje, si tambien le puse las esferas y interruptores interiores en azul, estoy preparando un brico tambien ya que las agujas llevan led rojo y el cuentakilometros leds azules tambien, asi me desize completamente de las bombillas del cuadro que lo ahumaron todo con el calor :smiley:

11

Uffff impresionante como rejuvenece ese interior con el volante y la iluminación de plasma. Buen brico :wink:

12

Josinho, tio, si por casualidades de la vida vas a poder conseguir algún otro volante, acuerdate de mi,e?, jejeje.

Un saludo!!

13

labordeta si te interesa te pregunto por uno haber si tienen, cuando quieras me dices y lo vemos :wink:

14

te kedo tremendo tio!!!
el otro dia no me fije cuando viniste :lol:

ya lo vere :wink:

15

zetaenemy no lo tenia aun, lo monte este sabado antes de la kdd, me lo dieron por la mañana y me puse a la faena jejeje

16

ricky7982 lo substitui por la bombilla orijinal, le boton sale hacia alante tirando de el y metiendo el dedo pa pulsar en una pestaña que tiene por la parte de atras donde el conector, para que te sea facil quitarlo hay que sacar el marco entero ese del los botones del aire y la radio y para meter la mano sacar tambien el que esta encima de los botones del limpia trasero desempaña luna trasera etc, no se si tengo alguna foto por casa con eso desmontado, a la noche te lo miro y si la tengo te la paso pa que tengas una referencia, un saludo :slight_smile:

17

weno chicos como tuve que preguntar por un forero que me pregunto para que le consiguiera un volante del evo 9, os cuento como va la cosa por si se anima alguno, el precio del volante me lo dejan en 380€ para poder venderlos a quien lo quiera, ya que era conocido de el me lo habia arreglado un poco para mi por eso os habia comentado que serian alrededor de lo que me habia pedido por el que fueran 300€, yo si os parece correcto os cobraria 400€ con los portes incluidos y lo que sobrase de esos 20€ pues me lo quedaria en compensacion un poco por las molestias, en principio me dice que puede ir consiguiendolos asi que segun me pregunteis os responderia de la disponivilidad en poco tiempo.

weno pues aqui os dejo precio para kien se anime, deciros que por el tema de adaptarlo sobretodo lo del airbag me informe por algunos mecanicos de confianza de la zona, incluso estuve hablando con Shögun
que teniamos ahi unas dudillas sobre que fuese a funcionar a la hora de saltar y todo eso por las evoluciones que tienen estos sistemas, pero parece ser que el sistema de induccion sigue partiendo de la misma base asi que valer valen entre si todos los airbags las diferencias estan en los conectores y formas que eso ya es de cada marca y modelo, y tambien me asegure de que no tienen polaridad asi que a la hora de adaptar no importa como emparejemos los cables, la centralita no da error y el aibar funciona perfectamente.

enga un saludo

18

:smiley: a ver si tengo un extra y lo hacemos… 8)

19

bUENAS!! a mi me interesaria un volante de evo 9… osea como el tuyo!! y creo que has puesto que lo puedes conseguir… Si me pudieses decir el estado del volante puede que me interesase…

Muchas gracias y saludos

20

wenas tio, pues el estado del volante es como quien dice nuevo ya que provienen de los evos que preparan para correr y esos son llegar y kitar volante asientos etc…, demomento me dijo que no hay problema por conseguir mas ya que Shögun me pidio que le preguntara.

un saludo tienes un mp :slight_smile: