Nissan Elgrand 2026: Renovación total con tecnología e-POWER de última generación
Introducción
Nissan ha anunciado una renovación integral de su icónica minivan de lujo, el Elgrand, que llegará al mercado en 2026. Esta nueva versión promete combinar tecnología de vanguardia con mayor eficiencia y confort, posicionándose como una de las opciones más atractivas del segmento premium.
¿Qué novedades trae el nuevo Nissan Elgrand?
Tecnología e-POWER de tercera generación
Utiliza un motor de gasolina de 1.5 litros exclusivamente para generar electricidad.
La propulsión es 100% eléctrica, garantizando una conducción suave, potente y eficiente.
Eficiencia mejorada
El nuevo sistema e-POWER optimiza el consumo de combustible.
Ofrece una experiencia de manejo eléctrico sin necesidad de enchufes o recargas externas.
Confort de primer nivel
El interior promete ser más amplio, lujoso y silencioso.
Incorporará materiales de alta calidad y tecnología de conectividad de última generación.
Ventajas competitivas del nuevo Elgrand
Innovación sin perder la esencia: Mantiene el ADN de lujo y comodidad que caracteriza al Elgrand, pero adaptado a las nuevas demandas de sostenibilidad.
Propulsión eléctrica accesible: La tecnología e-POWER permite disfrutar de los beneficios de un coche eléctrico sin las limitaciones de infraestructura de carga.
Compromiso ecológico: Nissan refuerza su apuesta por la movilidad sostenible ofreciendo alternativas híbridas más limpias.
El Nissan Elgrand 2026 promete revolucionar el mercado de las minivanes de lujo, integrando eficiencia, confort y tecnología de última generación gracias a su sistema e-POWER. Una opción ideal para quienes buscan elegancia, potencia y conciencia ecológica en un solo vehículo.
en Alemania se ven cositas de ese estilo, en mi barrio hay una Toyota época 2015, con una bajada, llantotas y un bodikit mas que curioso, son coches muy lujosos, tipo una clase v pero a la japonesa.
un día vi al dueño dejar los niños en la guardería y las puertas se abren y cierran solas y tenia pintón.
además buscando info hay unas Nissan que llevan v6 con casi 300cv, así que poca broma con las superfurgos.
Son coches muy llamativos por las formas y los acabados, acostumbrados a furgonetas con acabados baratos y poca atención al detalle.
caros son que te cagas, mas la importación, esas furgos matricularlas en Alemania valen un ojo de la cara, pero aquí al alemán con dinero le da igual, ellos pagan y otro se encarga del dolor de huevos del papeleo.
me imagino que España han de ser mas raras inclusive, dado el coste que tienen, mas todo el proceso de matriculación, etc.
tambien te digo el mundillo de las camper es algo que parece barato y no lo es para nada, las volskwagen mas antiguas siguen costando un dineral y son coches que dado si tiempo deberian estar mucho menos valoras, y ya ni hablemos de furgos italianas que por tener cristal lateral valen 6000e mas.