Nissan Micra Super S 1.3 16V

Según mi peque va creciendo (ya tiene 3 meses) tengo al más de vida propia con lo que he podido hacer un cambio un poco tonto pero cambio al fin y al cabo.

La batería que llevaba el coche murió (en Agosto ya me dio un susto pero pude ir tirando hasta hace un par de semanas) así que compré una más pequeña ya que ni llevo equipo de sonido ni aire (según el anterior dueño está descargado).

Llevaba una de 70Ah y yo he comprado una de 45Ah en el Norauto (un forero las ha recomendado por calidad/precio). La diferencia de tamaño:

http://farm6.static.flickr.com/5247/5335424217_5ffb0f2081_z.jpg](http://www.flickr.com/photos/jordibufi/5335424217/)

Como la antigua era tan grande estaba “encajada” en el hueco con la que la nueva me quedaba “suelta”. Al rato recordé haber visto un gancho raro en el maletero y resultó ser el fijador original de la batería. El problema es que venía un hierro y un gancho cuando necesitaba dos ganchos.

Hasta que no encuentre un sustituto (las tiendas de recambio me dicen que lo tendrán en la nissan, que ellos no tienen) he hecho un apaño con 3 bridas, aunque no me gusta ya que si el motor se calienta mucho las bridas podrían romperse:

http://farm6.static.flickr.com/5248/5349721782_c193e0f665_z.jpg](http://www.flickr.com/photos/jordibufi/5349721782/)

En estos momentos estoy pintando la rueda de repuesto en blanco para ver si me animo con las llantas de chapa en 13. Si veo que no me convence las pondré tal cual…

70Ah!! Que bruto el que la puso…

La varilla vale poco, aunque es bastante mas barato comprar una varilla roscada de M6 y hacerla tu mismo.

+1 a todo… nose q pensaria cuando pusoo esa bateria 70A!!

ke konsumo hacen estos bitxillos ciudad y carretera llendo maximo a 120? peso? sienpre me a gustado como daily driver.

Para tandas estos coches son pequeños pero matones, muy buena eleccion!
Por cierto vas a dejar ese color o le vas a repintar?

Tenía un equipo de sonido de esos que se oyen 1km antes de que llegue el coche (era un reggeatonero)

Gracías, me lo han comentado y no lo había pensado :stuck_out_tongue:

Según km77 el restyling (con el motor un poco más evolucionado) son unos 6 litros de consumo medio, ciudad 7,7 y autopista (creo que a 100) 5,2. Eso con el motor en buena forma y sin pisarle, claro :slight_smile: El mío comparado con mi Qashqai (2.0 16V) no gasta nada xD

Al principio pensé repintarlo de color crema o un blanco un poco “roto”… después también pensé en el naranja/dorado del 350Z pero creo que quedaría demasiado “tuning”. Lo más seguro es que para evitar líos (y por pasta) vuelva a pintarlo de rojo… aunque nunca se sabe :wink:

me gusta como va evolucionando el Micra…

con ganas ya de ver mejoras “circuiteras”…jeje

pintalo negro matón!

Hola amigo mejoró un huevazo si señor si señor
Una preguntita pequeña si alguien me puede responder a mi tmb : ¿que aceleracion tiene de 0-100 y cual es su vel máxima?
si alguin lo puede dejar por aquí el dato se lo agradezco . Gracias

Me gusta como va evolucionando tu K11.
Ya ire siguiendo tu evolucion por aqui o por el foro Micra.

me gusta el avance aunk yo le hubiese dejado los tintados a parte de como le quedan ami me molesta muchisimo el sol y aunk parezca una tonteria agradezco los tintados cuando uso el coche de mi padre jeje
saludos

+1

No solo del sol, sino de los que llevan las luces largas por la noche o deslumbrando.

BertoJPN: Creo que según catálogo el 0-100 es en 12 segundos con una velocidad máxima de 170km/h… como puedes ver de serie es todo un bolido :-/

nest2477, marcn15 , javitomc: en el Qashqai las llevo tintadas y va de PM pero en el Micra eran demasiado oscuras… teniendo en cuenta que quiero utilizarlo más que nada para tandas creo que cuanta más visibildiad mejor :slight_smile:

Ya he cambiado las 4 llantas, os dejo una foto de los pasos de rueda desnudos, por si veis algo raro:

Delantero izquierdo:

http://farm5.static.flickr.com/4134/5434295929_77e2361311.jpg](http://www.flickr.com/photos/jordibufi/5434295929/)

Delantero derecho:

http://farm6.static.flickr.com/5099/5434908444_c67046f626.jpg](http://www.flickr.com/photos/jordibufi/5434908444/)

Trasero izquierdo:

http://farm5.static.flickr.com/4120/5434296273_4145498f8c.jpg](http://www.flickr.com/photos/jordibufi/5434296273/)

Trasero derecho:

http://farm5.static.flickr.com/4147/5434296895_b141d0bcd4.jpg](http://www.flickr.com/photos/jordibufi/5434296895/)

Y una foto del resultado final, a lo mad max:

http://farm6.static.flickr.com/5251/5434908990_9597946ca9.jpg](http://www.flickr.com/photos/jordibufi/5434908990/)

Ahora mismo llevo unas 155/70/13 Michelin Energy delante y Voyager detrás… no veáis lo fácil que es ahora hacer rueda a la que aceleras demasiado.

Lo próximo que voy a hacer es cambiar todos los líquidos y filtros y meterlo ya en circuito (previsto para Marzo).

Como te dije en el otro foro, los tambores los pintaria en negro (no soy de los de tambores pintados) asi por lo menos lo previenes del oxido.

y eso porque hace rueda? no agarran las gomas o es k las mueve mucho mejor?
seguire atento a la pelotiya!
lo bajaras y ensancharas?

con 155 de ancho de ruedas, y diferencial mierdoso abierto que tiene, a la que te despistas estas lliscando… el motorcillo del micra es muy rabioso aunque no estire demasiado

Está bonito el k11. Muchísimo mejor despues de limpiarle todas las macarradas que tenía jejej. Me apunto al seguimiento que aún estoy a tiempo

Al final llevé el coche al mecánico en Julio para que lo hiciera todo él ya que yo no tengo tiempo detrás de los dos niños. Casi medio año después ya me lo han acabado y me ha costado casi tanto como el coche (han cambiado todos los filtros, aceite, líquidos, bujías, un par de juntas, un buje, un freno, el escape…).

No obstante sigue oliendo mucho a gasolina y aún no veo el ralentí normal, creo que tengo que llevarlo a que resuleden el cuerpo de mariposa ya que les dejé instrucciones pero no lo han hecho porque no son especialistas en electrónica :-/

Ya os contaré…