Nueva adquisición (Civic vti)

He cambiado lo siguiente.
Casquillos de biela y bancada King Racing STD.
Pistones de alta CR NPR 81.5 y sus aros.
Tornillería culata ARP.
Culata totalmente rehecha, con LMA skunk2, muelles,guías,retenes y válvulas.
Delco reconstruido.
Bomba aceite reconstuida OEM.
Distribución completa hecha con tensor,bomba y correa.
Todas y cada una de las juntas y retenes son nuevos OEM, excepto la del cárter que es Felpro.
Volante motor aligerado Competition Clutch.
Tabicado del cárter con pletina Tegiwa y cosas que se me olvidan fijo.
Fijo que me olvido de algo pero bueno, lo importante es eso.
Me queda montar embrague, caja, liquidos que por supuesto van OEM y cableado simplificado.
Una vez esté esto hecho y tenga el coche ya pintado va para dentro el motor.

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Que buena pinta todo. Con ganas de verlo acabado :sunglasses:

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Vaya currazo! Me recuerda a cuando hice eso al mío y al final, por falta de espacio, me tuve que subir la culata a la habitación y ponerla encima de la mesa jajajaj

Animo y a darle duro!

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El que algo quiere algo le cuesta, pero al final todo llega.
Lo cierto es que llevaba detrás de esta unidad en concreto mucho tiempo y tras años de espera y agobio a la dueña😅 se deshizo de él.
Aún de vez en cuando me va preguntando si estoy contento con el coche y como me va todo, y la verdad es que si, y se lo agradezco porque pese al curro que me está dando,que no es poco, me está ayudando mucho a distraerme en una mala etapa.
Supongo que a más de uno le sonará esto.
El caso es que estamos en la recta final, el día 10 se va para pintar vano, antigravillar y exterior y una vez de vuelta se pone todo en su sitio y se reza un padre nuestro antes de darle a la llave.
Y pese a los dolores de cabeza con la rectificadora,pedidos que no llegaban,piezas que venían mal,tornillos que no salen,manuales y más manuales, no cambio por nada las horas que me está regalando esta lata de sardinas como le llama mi abuela😅.
Para finalizar os dejo un trocito de mi felicidad trabajando.


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Bueno gente actualizo esto un poquito, ya hemos dado antigravillado y pintado vanos e interior de puertas,a ver si este finde se pinta carrocería.
El código color elegido es NH0 Championship White de Type R para hacer una réplica fiel al EK9.




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que recuerdos :smiley: dale ahi

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Menudo trabajazo lleva detrás, la verdad es que te esta quedando de lujo.
Mucho animo y ha disfrutarlo, que ya te queda menos. :+1:t3:

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Buenos días gente, falta de traerlo para casa de vuelta ya está pintado y listo para montar.
Os dejo unas fotillos.





PD: tengo que lijar las letras de la tapa de balancines aún, pero no me da el tiempo jajaja

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Si tienes buen pulso, yo las pintaría en color blanco… Quedarían más chulas que en color metal, creo yo.

Fua, es ver el motor y ya me muero de envidia, tiene q ir de lujo macho, ya nos enseñaras videos achuchándole cuando esté listo.

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Mi pulso deja mucho que desear jajajaja pero me la apunto🤣

Poquito a poco, primero que funciones todo correcto, hacerles rodaje y luego ya se disfrutará como Dios manda.

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Bueno gente ya está el peque en casa, en breves estará rodando por ahí si sale todo bien.
Os muestro el resultado.




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vamos vamos !!

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Bueno gente pues he estado liadillo, pero puedo decir que el coche está andando ya y va como un tiro.
La verdad queda ajustar un para de cosillas pero se comporta como debe, os dejo alguna fotillo.




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Que bonito :sunglasses:

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Bueno gente no sé cómo me apaño pero acabo de coger otro ek3 para daily. Jajajjaja
Tenía un Astra h gtc que me estaba dando dolores de cabeza y encontré esta unidad y recogían coche como parte de pago.
La verdad el coche está impoluto, os dejo alguna fotillo.
Creo que me estoy volviendo algo tarumba ya🤣



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No te culpo, me dan a elegir entre un Astra y un Civic y le pego la patada al Astra sin mirar atrás :rofl:

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Depende que Astra, y depende que Civic…

Si me diesen a elegir entre un Astra G Coupe Bertone 2.0 Turbo y un Civic VI VTI, me costaría mucho decidir, pero creo que tiraría hacia el Astra…

También es verdad… Si hablamos de un FK8 Type R prefiero un Astra J GTC, ya solo por la estética. Pero si hablamos de un EF, EG, EK o EJ, claramente me quedo el Civic antes de cualquier Astra.

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