Os presento un Alfa Romeo Giulietta Sprint de 1.962

[size=7]Bella macchina[/size]

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Saludos :wink:

Precioso ese alfa :wink:

Saludos!

Y ya ? no nos cuentas nada más? se ve precioso, muy bonito.

Me encanta Romeo y Julieta xD

Muy bonito si habeis visto la pelicula Amsterdammned, creo que en holandes se escribe asi, aqui se llamo panico en los canales?..el policia usa uno asi en gris plata…quien dijo que los clasicos no se pueden usar a diario¡¡

Pagando el estado asi cualquiera :lol:

Está expuesto en Motor 23, S.A. Concesionario Oficial Fíat, Alfa Romeo, Lancia y Fíat Professional de Tarragona. (Está cedido por un cliente).

Aquí tenéis un vídeo bastante interesante

//youtu.be/W0Iej_UH4wo

¿Qué os ha parecido?

Saludos :wink:

Que cachondo…pues va a ser que si porque en ashes to ashes el poli lleva un Quattro¡¡

Lo que yo te diga :lol:

Personalmente no me gusta el nuevo Giulietta, igual que no me gusta el Mi.To, me parecen diseño demasiado futuristas y muy redondos, caracteristica que no pega con la linea de Alfa.

Entre un Mi.To y un Spider 2000, me quedo con el segundo.

[RIGHT]Extraído de la WIKIPEDIA[/RIGHT]

[size=4]*El Alfa Romeo Giulietta (serie 750 y 101) es un subcompacto de automóviles fabricados por la italiana fabricante de automóviles Alfa Romeo desde 1954 hasta 1965. El Giulietta fue introducido en el Salón del Automóvil de Turín en 1954 y casi 132.000 fueron construidos en la fábrica de Portello en Milán *[/size]

[size=4]*El primer modelo de Giulietta era un coupé , el Giulietta Sprint, presentó a finales de 1954. Esto fue seguido por un turismo en la primavera de 1955 y mediados de 1955, al aire libre de dos plazas Giulietta Spider, con convertibles carrocería Pininfarina . En 1957 se presentó la versión más potente, llamada Giulietta TI (Turismo Internacional), con pequeños cambios cosméticos a la campana, las luces de línea y luces traseras. *[/size]

[size=4]*Carrozzeria Colli hizo también la estación de Giulietta variante familiar llamada Giulietta promiscua. Esta versión fue construida 91 ejemplos. Carrozzeria Boneschi hecho también algunas camioneta ejemplos llamada Weekendina. *[/size]

[size=4]Restyling 1959[/size]

[size=4]*En el Motor Show de Frankfurt se estrenó la nueva versión de Giulietta: el tanque de combustible se ha incorporado ahora en el guardabarros trasero derecho y estaba equipado con puerta, la nariz se redefinió, con más alas redondeadas, luces empotradas, nuevos faros y parrilla delantera revisada anillos horizontales con bares. El interior era mucho más organizada y tablero de instrumentos alargados llevaba también incluido el tacómetro . El número de serie se cambió de 750/753 de la serie 101. *[/size]

[size=4]*Restyling 1961 *[/size]

[size=4]*En 1961, la versión de TI se actualizó a 74 CV (54 kW) con este nuevo motor el coche puede alcanzar una velocidad de casi 160 km / h (99 mph). La producción de la berlina estándar continuó hasta 1963, mientras que la TI continuó por un año más. *[/size]

[size=4]Las cifras de producción fueron:[/size]

[size=4]*• Berlina 39.057 *[/size]
[size=4]• TI 92728 [/size]
[size=4]• Sprint 24.084 [/size]
[size=4]• Sprint Veloce 3058 [/size]
[size=4]• Spider 14.300 [/size]
[size=4]• Spider Veloce 2796 [/size]
[size=4]• Promiscua 91 [/size]

[size=4]*Los motores de Giulietta *[/size]

[size=4]El Giulietta utilizó un Alfa Romeo del motor Twin Cam de 1.290 cc straight-4 , con la luz de la aleación y bloque de cilindros de aleación de la culata con una sobrecarga doble árbol de levas . El motor original Giulietta producido una potencia de 53 CV (40 kW) en el sedán y 80 CV (60 kW) en el Giulietta Sprint. Este iba a ser mayor a 116 CV en los modelos deportivos más tarde como el Giulietta Sprint Speciale y el Giulietta Sprint SZ (Sprint Zagato).[/size]

Saludos :wink: