yo la toma del reloj de presion de turbo la pillo de donde tu la has cogido para la presión de combustible. y donde as cogido tu la presión para la valvula de descarga y para el reloj lo prové pero no me daba depresión, en canvio donde lo tengo puesto aora si que me da una depresión 0,75. que opinas? no me tiene que dar depresión?
ambas tomas estan en el plenum de admision por lo que dan exactamente lo que haya ahí 
comprobado.
lo q yo te preguntaba es sobre el fpr, donde lo tienes enganchado entonces?
PD: la depresión habitual es 0,75 en ralentí y 0,85 reduciendo
el fpr es el regulador de presion de combustible?
voy totalmente de serie, tiene que llevarlo de serie? si es así ya haré una foto que hoy no estoy por mi casa.
gracias tio 
fpr = fuel pressure regulator. Tiene una toma de vacío para que a ralentí te baje la presion en rampa (sin esa toma conectada no te pasa la itv nide coña).
con la toma de vacio a ralenti da 1,96bar
con la toma de vacio desconectada da 2,55bar
te he agregado al msn