Hace tiempo sufrí un accidente como todos sabéis, el foco del lado izquierdo salio volando ( literalmente ) de una pieza, se rompió el cristal del foco y ahora me surgen problemas.
Pimero, ¿ puedo conducir sin el cristal reflectante ? me han dicho que con las nuevas bombillas que hay puedo conducir perfectamente, con el problema de que la luz se verá algo menos difuminada, es decir, alumbrara lo que esta en frente del foco.
Segundo, ¿ si instalo un kit de xenon me puedo ahorrar ese cristal reflectante o me sigue haciendo falta ? el kit en cuestión cuesta 330€ y no estoy para pruebas.
Tercero, alguna otra solución para no tener que comprar el foco entero? algún tipo de plástico que haga la misma función ?
Aquí tenemos al foco sin el cristal con el cubrefaros superpuesto:
( por cierto, el cristal pesa 170g y hace al coche mucho mas viejo )
Veras mucho menos como dices, piensa que lo que te falta distribuye la luz para los lados, incluso de frente. Y con el xenon seguramente veras mas, pero tendras el mismo problema, no distribuiras la luz.
¿Que xenon vas a poner que sale tan caro?
Vamos a ver… por lo que yo veo el cromado no esta dañado… que es lo que releja la luz… asi que el foco alumbrara exactamente lo mismo que antes y el plastico trasparente no influye en la luz que haga el coche solo vale para proteger la bombilla… Hazme caso y no se te ocurra montar el faro sin el protector transparente porque lo primero es que el cromado desaparecera en poco tiempo ya que es muy sensible y como le pases un trapo 5 o 6 veces lo vas a ■■■■■… y ten en cuenta que cuando llueva te entrata agua… cuando lo laves te entrara agua… (con sus correspondientes fundidas de xenon y bombillas) ytambien te puede hacer un cortocircuito si te entra agua al casquillo de la bombilla… que si te pilla lluvia o lo lavas entrara seguro porque la unica funcion de ese plastico transparente en proteger la bombilla de pedradas, agua etc, y proteger el cromado de lo mismo… ten en cuenta que ese plastico va sellado hermeticamente… Conclusion… que si te venden el plastico suelto compralo y ponlo y si no comprate un faro entero y ponlo y te ahorras la pasta del xenon que te durara como mucho una semana sin el protector… asi que la pasta del xenon para el faro… Y yo miraria que bombilla tienes y compraria el kit de xenon en otro sitio… ya que 330 euros es un atraco a mano armada… suelen estar en 150 euros…
El gas de xenon va dentro de la bombilla… solo se puede salir si la rompes… asi que ese no seria el problema pero de todas maneras non muy muy sensibles…Cuando compras un kit la bobilla viene embalada por otra especie de bombilla y espuma y dentro una caja… Asi imaginaros ponerla a descubierto y en la parte delantera de un coche…Ni una semana dura la bombilla de xenon (siemprey cuando saques el coche del garaje)
Ademas del plastico grande que cubre toda la zona del faro, hay otro mas pequeño que cubre lo cromado, y este tiene las tipicas marcas/rayas que distribuyen la luz, por lo que no alumbrara igual
Ademas del plastico grande que cubre toda la zona del faro, hay otro mas pequeño que cubre lo cromado, y este tiene las tipicas marcas/rayas que distribuyen la luz, por lo que no alumbrara igual ;)[/quote]
Pues si tiene otro mas pequeño que protege el cromado y la bombilla, no pasa nada si no llevas el grande… solo se vera afectada tu aerodinamica… :lol: pero por lo que yo puedo apreciar en la foto no veo un segungo cristal… :? a ver si pone una foto que se vea mejor y salimos de dudas…
Pues esta claro que hay que comprar el faro redondo pequeño… De todas maneras no creo que valga mucho ese farillo redondo no?? to aclarado!! :D[/quote]
De ese faro redondo hablaba, ese faro redondo es el que se rompió y no se vende por separado, tienes que comprar el cromado+foco+soporte, mañana llamo a lotus para preguntar el precio, pero creo que me saldrá por un pico. Por eso preguntaba si podía pasar sin el :lol:
Pues esta claro que hay que comprar el faro redondo pequeño… De todas maneras no creo que valga mucho ese farillo redondo no?? to aclarado!! :D[/quote]
De un lotus?. Para que valga más de 100 pavos no hay que correr mucho. Si a mi me clavaron casi 100€ por un intermitente de un eclipse 1G…
Ahi vienen incluidos los gastos de envío? Porque si no, sumale 30€ más por lo menos.[/quote]
Da igual, por que tengo que pedir en esa tienda el aleron, el spoiler, emblemas de lotus, una pegatina de protección de las ruedas traseras, unas pastillas de freno traseras, un soporte de bateria ajustable y una intermitencia… como comprenderas, los portes es lo de menos :lol: .
