madre mia… 8s…
amadeo ahora tiene un s-14
madre mia davidte como agarras al s-13 con 457 cvs? como vas de suspension fernos estabilidad y calzos?
no te pido marcas te pido si bien mal suficiente corto de ■■■■ madre nose… pero sera complicao no?
mik, voy con 98, y voy rico de mezcla, tambien le bajé un poco la compresion (esas son las cosas que me guardo :lol:) no he puesto todas las mods porsupuesto.
supramo, pues de momento voy bastante bien servido en lo que me comentas, pero ahora estoy obligado a evolucionar esos elementos.
Martyn… para ctualizar mi cafetera!
Ya tengo en mi haber:
-ejes de levas mas cruzados
-muelles de válvulas dobles
-controlador Vtec spoon
-poleas de ejes graduables
-todas las poleas del motor en aluminio
y… yasta! POR AHORA! jajajajaja
16/6/06
Yo también he actualizado mods y potencia medida. 
bueno…viendo que hay un fiesta tdci ya no me siento mal poniendo el mio…xD
Marca : Mercedes-Benz
Modelo: 190 E 1.8
Potencia Medida: 109 cv
Potencia estimada(si hay mod’s no medidas): …
Peso: 1260 kg segun ficha tecnica
Peso/potencia: 11,5 kg/cv
0-100: 12.7
1/4 milla (400 metros): …
Lista de mod’s: …
Mod’s en preparacion: backets y volante omp,linea de escape,suspension…
Lo del 0-100 ahora lo busco de momento esto:
Marca : Mazda
Modelo: 323-F 1.8i DOHC
Potencia Medida: 115 (serie) a 6000rpm
Potencia estimada(si hay mod’s no medidas):
Peso: 1105
0-100: 9,8 (me pego al asiento jajaja)
1/4 milla (400 metros):
Lista de mod’s:
Mod’s en preparacion:kit admision+escape
David tu S13 tiene que dejarte pegadito al asiento 
Tremendo!!
Como venga V8Killer nos va a destrozar a todos xDD
Hola peña pongo las ultimas mods,
Volante motor alijerado(6kg con respecto a 12 del de serie)
Embrague organico 40%mas duro exedy
Ayer me llego la apexi del turbo tengo k ponerla
Cambie el filtro green(kk)por uno apexi.
Creo k nada mas
cuando lo lleve al banco ya pondre la cifra,espero ganar algun puesto.
jejejej
PD:el gt de serie hace el 0 a 100 en 6,3 ahora ni idea.
Marca : opel
Modelo: speedster turbo
Potencia: 200 cv
Peso: 930kg
Peso/potencia: 4,65 kg/cv
0-100: 4,9
1/4 milla (400 metros):
Lista de mod’s: ninguna
Mod’s en preparacion: llantas 16x17 mas ligeras, escape + colectores inox, eliminacion del calefactor, cristal trasero de poliarbonato, pinzas de 4 pistones,discos de freno 288 mm aligerados, volante motor mas ligero, inyectores, pistones y turbo de astra OPC, intercooler de mayor caudal vertical. ( potencia estimada 260cv y 870kg )
tallerez_martinez que vas a ponerle ruedas de apisonadora? :lol:
Estoy entre estos 2 modelos y las ce28n de volk racing, lo que me salga mejor en kg/precio le metere ( las primeras son speedline 2010 de magnesio )
si te lo digo por la medida de llanta que as dicho, 16x17, no se si sera 16 delante y 17 detras o llantas tamaño 16x17 :lol:
16x195 alante y 17x225 atras en un principio… a medida que valla modificando puede que necesite mas.
■■■■■,menudo misil que va a montar talleres_martinez…eso va a zumbar cosa fina… 
Siempre andamos dandole vueltas el levrone y yo al tema de la potencia, esta noche lo miro en la dicha tecnica y punto :lol:
que al final no se ni que potencia hacia de serie el bicho
pido “post it”
a mi de los gran turismo y toa la pesca me suena mas 230cv…no se,igual es porque es un numero mas “redondo” y queda mas bonito… :lol:
Una pregunta a micky y a david_t respectivamente.
Haveis notado mucho mucho el aumento de consumo?
Pues yo no la verdad. Bueno supongo que si fuera a fondo todo el día se notaría mucho pero como voy más o menos suave la mayor parte del tiempo pues gasta lo mismo.