Recordando: el Subaru WRX “Super Lemon” de JUN Auto Mechanic
Pocos iconos del tuning brillan tanto en el mundo JDM como el legendario Subaru WRX “Super Lemon” preparado por JUN Auto Mechanic. Construido a principios de los 2000, este monstruo amarillo se convirtió en una referencia de lo que la ingeniería japonesa podía lograr con la plataforma turboalimentada EJ20.
El origen del Super Lemon
JUN Auto es uno de los talleres más respetados de Japón y siempre ha estado en la élite de la preparación de coches de alto rendimiento. Con el Super Lemon WRX, decidieron demostrar hasta dónde podía llegar un Subaru Impreza WRX cuando se combinaban piezas de competición, ingeniería de precisión y una estética única.
Especificaciones técnicas
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Motor: EJ20 turboalimentado
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Potencia: 582 cv @ 8.000 rpm
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Turbo: IHI RX6B de gran presión
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Internals: pistones y bielas forjadas JUN
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ECU: reprogramada para competición
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Carrocería: ensanchada y pintada en el icónico amarillo “Super Lemon”
Con más de 580 caballos de fuerza, este Subaru no era solo una pieza de exhibición: podía arrasar en los circuitos japoneses y protagonizó reportajes en revistas míticas como Super Street, de donde son estas fotos.
Un legado JDM inolvidable
El Super Lemon WRX encarna la era dorada del tuning japonés. En aquellos años, Subaru y Mitsubishi competían ferozmente en rally y en las calles, y JUN elevó esa rivalidad a un nuevo nivel, creando un coche prácticamente de carreras homologado para la calle.
Hoy en día, el WRX Super Lemon sigue siendo una inspiración para preparadores y entusiastas del JDM en todo el mundo. Su combinación de estética agresiva, pintura inolvidable y rendimiento brutal lo convierten en un verdadero icono de culto.
Si amas los coches japoneses, el Subaru WRX Super Lemon de JUN Auto Mechanic es uno de esos proyectos que nunca se olvidan: potencia descomunal, estética única y un legado eterno en la historia del tuning JDM.
