Resulta que el otro me ha surgido un problemilla en el Mitsubishi Eclipse GS 2.0 16v.7
Tanto en frio como en caliente tiene un relenti inestable, siempre muy bajo entre 100 y 200 rpm y inestable casi calandose el motor.
Acelero y el motor responde bien y sin problema, es dejar de acelerar y se pone a relenti inestable casi calandose y alguna que otra vez calandose…
Alguien le ha pasado algo parecido?:8-):
saludos!