Vaya chasco con el dia de circuito… demasiada potencia para ir en mojado
A ver si para otro día lo puedes disfrutar más!
Vaya chasco con el dia de circuito… demasiada potencia para ir en mojado
A ver si para otro día lo puedes disfrutar más!
impresionante el video de como patina, lastima no poder pasar de las 5000rpm
Bueno no pasa nada estoy esperando que me llegue una rueda fónica y otro sensor iat para ponerme de nuevo con la megasquirt. Finalmente me he decidido a montar rueda fónica porque el problema de los CA, RB y demás motores que llevan cas en un árbol de levas es que el cas hace de sensor de cigüeñal y sensor de árbol de levas al mismo tiempo por lo que contando el posible estiramiento de la correa esto supone que la señal puede ser no la correcta por lo que viendo que quiero superar más aún la potencia esto puede generarme problemas e incluso puede ser el problema que tengo ahora por los que definitivamente voy a montar rueda fónica en el cigüeñal y mantendré el cas solo para el de árbol de levas. Así que a ver si con suerte la tengo funcionando correctamente antes de que termine el año aunque va a ser difícil. Ahora me toca ver cómo lo monto para que no quede muy feo que no me gusta como suelen quedar.
Bueno he recibido la rueda fónica y el sensor de temperatura
A ver si hay suerte y se solucionan los problemas con la rueda fónica!
Saludos y ánimo!
Bueno ayer quite el turbo para cambiar la junta de la wastegate, que se rompio en el circuito, y de paso monte por encima el turbo nuevo
Ahora mismo solo son fantasias mias pero en pocos años quiero hacerme con un s13. Como comprenderás no me he leido los 3000 mensajes del post, pero si que he curioseado mucho tanto aqui como en otros temas viejos.
Dicho eso, tu ca18det es el de 4 puertos o el de 8 con admision variable?
Vale la pena hacer la conversion a 8 puertos?
Para mi y para los nuevos, a que viene lo de gayer edition?
Un abrazo simon!
Mucho ánimo con el cableado!!
Merecen la pena, y te lleva 2-3 horas a lo sumo.
Mi Ca18det es el de 4 puertos. Y personalmente recomendaría pasar de 8 a 4 y no al contrario como dices tu. Como bien dice Aaron echa un vistazo al post. Es un mote que pusimos al coche entre colegas. Suelo poner cada cosa que hago en el s13 asique si nunca has visto o tenido uno puede que esté bien que lo veas entero aunque se que alguna foto se ha perdido y demás pero puede que esté bien para que aprendas alguna cosilla sobre s13’s
Pues toca lectura mientras siga de vacaciones
Bueno actualizo un poco, que se me ha ido la cabeza y pues ya que…
Me puse a simplificar la instalación la cual la tengo casi terminada a falta de la caja de fusibles la caja de relés que va junto al filtro de aire ahora la tengo por debajo
Bueno no he tenido mucha actividad últimamente pero bueno sigo con el s13
He cambiado la posición del radiador de aceite poniendo las mangueras por la parte de arriba:
Pero cómo tardaste tanto??!! Esperando ver esos colectores!
Falta de tiempo y medios, en el garaje no dispongo de luz voy con un generador y con el no puedo soldar estoy en busca de otro generador más potente porque no puedo hacer el colector marcando con un rotulador bajándolo al trabajo darle un punto subirlo ver si queda bien…
Llevo un par de meses muy muy liado en el trabajo y no tengo tiempo para nada me gustaría dejar la culata terminada esta semana solo me quedan unas 2 horas pero tengo que hacerlo en el trabajo y si no me puedo quedar no puedo terminarla por lo que…
Solo decirte que de haber un emoticono de aplauso me iba a quedar corto, increíble, además de tenerlo bien armado y bonito eres un apañao de los buenos, que manos jejeje, me he leído en la medida de lo posible el post ( lo leeré entero) y me parece brutal y no puedo decirte más que ole ole y ole, espero actualización con ganas Simon.
PD: El R33 muy bonito también ( modo barrer para casa on jejej)
Un saludo y sigue así!
No tengo mucho tiempo para actualizar el postre pero he subido a comer después de estar liado con el s13 y bajo ahora otro rato. Estoy liado con la culata
Bueno ha cundido la tarde
Bueno dejo unas fotos del avance voy muy mal de tiempo para terminar el coche para el japfest pero…
Poco a poco uno va aprendiendo y con el tema de la wastegate me has pillao bien. Se que hace una BOV, la wastegate se como funciona de forma muy basica, se lleva junto a la BOV o no pueden estar las 2 juntas? Que ventajas tiene una wastegate?
( ya está el novatillo dando por saco )
El proyecto pinta muy bien, tienes pensado recortar un poco el soporte del aleron para que quede mas vistoso?