A mi me paso lo mismo cn el del lado del intercooler…no creo q pase nada por ir sin paso rueda…cubre los cables sino también con tubo de electricista para que queden bien aislados.
uuuuuuuuuuuuuuuuu que discos mas chulos
cuando quieras… jaja
bueno de parte de jrparts he recibido un tow hook morado acorde con el gayer edition, cada dia mas gayer jaja
bueno unas fotillos montado
dejo el link por si os interesa
http://www.jrparts.es/es/product/tow_hook_trasero_morado
unas pegatinas para el s13
Ha quedado de PM jejeje
![]()
Ahí lo tienes:
El otro día mientras pulía el Polo de mi hermano, Simon y Amadeo a enseñarnos el Silvia de Amadeo recién pintado en Rosso Dino.
Fer me pregunta: Oye, como puedo tintar este volante, que lo quiero montar en el Silvia y es muy cantoso.
A lo que respondí: Si no te importa que sea el primero que hago, yo me encargo.
Pues dicho y hecho, me quedé con el volante para meterle mano y dar uso por fin al kit Leatherique que tenía desde hace tiempo.
El estado del volante era este:
http://farm9.staticflickr.com/8002/7172946548_1b2584ff9b_z.jpg](DSCF2185 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm6.staticflickr.com/5470/7172946256_9ac985ddd7_z.jpg](DSCF2186 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm9.staticflickr.com/8026/7172946010_37a2fd3d92_z.jpg](DSCF2187 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7243/7172945664_bdb956063c_z.jpg](DSCF2188 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7240/7172945398_eac6a2a45d_z.jpg](DSCF2189 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7086/7172945164_6199ac29f8_z.jpg](DSCF2190 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7089/7172944908_4ba4ba11f5_z.jpg](DSCF2191 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
El primer paso fue limpiarlo a fondo con un cepillo de dientes duro y APC Chemical Guys:
http://farm8.staticflickr.com/7234/7172944710_fdb1287aef_z.jpg](DSCF2192 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7097/7172944456_b30cdf3bf7_z.jpg](DSCF2193 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
Después se lijó todo el volante con lija P400 y se limpió con Prepping Agent de Leatherique. Acto seguido se retocó con cuero líquido las zonas más dañadas, dejando secar unos 45 minutos, para lijar, volver a limpiar y volver a dar donde era necesario.
Cuando el cuero líquido secó se lijó por completo y se limpió con prepping agent de nuevo, se tapó el núcleo, lo coloqué en una piña que tenía por casa y listo para empezar a aplicar el tinte:
http://farm9.staticflickr.com/8146/7172943964_a8dbccfd53_z.jpg](DSCF2195 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7083/7172944206_8297805e14_z.jpg](DSCF2194 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
El tinte se aplicó a aerógrafo, en manos finas. Es un tinte al agua, negro, de Leatherique.
Con la primera mano simplemente “acerqué el tono” de las zonas con cuero líquido y rojas. Tras dejar secar 45 minutos (suele ser mínimo 1h pero me ayudé de un secador) volví a dar otra mano. Así hasta cuatro. Aquí acababa de dar la tercera:
http://farm9.staticflickr.com/8162/7172943734_eefec4d416_z.jpg](DSCF2196 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7217/7172943534_3aed9b3948_z.jpg](DSCF2197 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
Una vez seca la cara delantera repito operación por detrás y el resultado es este:
http://farm8.staticflickr.com/7224/7172943322_15007f90e1_z.jpg](DSCF2199 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7239/7172943052_889aa8e14f_z.jpg](DSCF2201 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7240/7172942858_203c99567f_z.jpg](DSCF2202 (600x800) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7085/7172942648_07debe3694_z.jpg](DSCF2203 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
http://farm8.staticflickr.com/7223/7172942438_4d6ebdd3e4_z.jpg](DSCF2206 (800x600) | FCS Mobile Detailer | Flickr)
Está a falta de hidratar mañana pasadas 24h.
El resultado es bueno, pero no perfecto, hay algunos fallitos debidos a no lijar suficientemente el cuero líquido, pero no se aprecian demasiado.
Ahora solo queda seguir puliendo defectos e ir mejorando, ahora tengo 2 míos que tienen que pasar por maquillaje.
Mañana por la tarde si quieres te lo doy, y sino cuando tu me digas ![]()
Este coche es tan gayer como el propietario… jajajajajaja
Que bien ha quedado ese volante! a mi tambien me gustaria tintar el mio en un futuro jejeje.
Simon el coche queda de lujoa si bajado, pero por dios cambiale esas llantas ya! ![]()
Por lo demas esta muy guapo todo jeje
Un saludo! ![]()
Muy buen curro !
Aunque el volante es atunero a mas no poder jaja
Ahora es un poco menos atunero jajaja
■■■■■ a quedado wapisimo tio ahora menos tunero jaja eres un artista, te llamo y quedamos. mil gracias tio
■■■■■ que volante mas feoo! A quien le has comprado esa mierda?? Jajajaj
increible Celi, vaya curro…
para rematar yo pintaría la parte central de metal en aluminio o la lijaría para dejarlo en el metal vivo ![]()
a uno que pasa coca y mierdas de esas, ademas creo que tiene un coche vizco jaja
en principio asi se queda tengo que mirar lo de poner otro boton porque uno solo…
menuda diferencia celituning es un artista
mirad sus trabajo es muy bueno, he vito en vivo sus trabajos y el haciendolos y se lo curra a base de bien.
seguro que apenas se aprecian los fallos que comenta
un trozo de un video que hemos grabado…
■■■■■ me da palo subirlo por que se ve que te cagas la matricula, han sido 20minutos que hemos estado dando una vuelta y con 4 trozos que ha grabado mi colega a montado un video
bueno un nuevo brico. anillo luminoso del clausor.
bueno es muy raro de encontrar este articulo el cual tengo gracias a javi que me lo regalo.
al lio:
necesitamos un pelacables, cinta aislante, estaño, soldador, un esmeril o dremel o algo para comer el plastico y un destornillador de estrella.
bueno aqui vemos el de serie
bueno desmontamos la carcasa superior quitando los tornillos de estrella que tiene en la tapa inferior, para quitar la tapa inferior debemos de desmontar la tapa superior de las rodillas que son 5 tornillos de estrella o vaso de 10. una vez quitado eso nos quedamos asi
bueno aqui vemos la diferencia
no tenemos mas que comerle donde nos pide para poder cuadrarlo y dejarlo asi:
una vez puesto hacemos la instalacion, al ser un led debemos ver cual es el polo positivo y negativo en la propia bateria, luego bajo el volante buscamos el cable rosa/negro que es positivo cuando das posicion
el negro a masa.
bueno una vez soladados los cables montamos todo y probamos
y nada por la noche queda asi
se tarda menos de media hora en montar y mola. es algo raro asique es una mod que creo que por ahora me hace unico jaja
esta chulo!! A ver si empieza a distribuirlos!!
Otra cosa mas como el probe… cada dia encuentro mas parecidos entre los 2 coches, quitando lo que todos sabemos de la traccion delantera nose diferencian tanto… Pero la verdad que ese detallito lo tenia y en el clausor de la puerta del conductor también, para que te ayudara a meter la llave en momentos de oscuridad jeje.
Noooooooo porfavor no compares nunca el pobre con el s13… son tristes que te cagas, la gente con lo de los faro escamoteables dicen que son iguales, ■■■■■ parece que tiene 2 focos de esos del leroy merlin y luego la forma de los cristales y el techo… y no anda un pedo me los he follado de serie…
Claro si tienen un huevo de diferencias, pero para la gente asi que no entiende demasiado, mi novia por ejemplo cada vez que ve un probe me dice mira como tu coche… y la miro en plan… :eusa_naughty:…
Pero tambien es verdad que a los japonenes por los 80´s les gustaba mucho copiar jeje, pero bueno eso es otro tema.
Me encanta el brico, en cuanto pueda seguire tus pasos, un saludo y animo con ello makina.
jajajaj mi novia cuando ve un prove me salta mira igual que el tullo y le salto yo si mas quisiera jajaja y me dice si es el mismo jajajaj y al final se fija bien y seda cuenta que no es, por donde yo vivo hay muchooooss probe ojala fueran todos s13 contando también con los que hay en el desguace que hay algunos y japos del mismo año que el s13 pero 13 solo hay uno y sin motor .














