Con dinero todo se puede…
Desde luego, aquí estamos atados de pies y manos en todos los sentidos, todo son trabas si quieres hacer algo serio al coche.
He visto Hondas S2000 con kit de compresor y son un makinon!!
Saludos.
El compresor para el rx8 es la mejor opcion que el turbo,se puede subir mas presion que el turbo.
El turbo tiene mas lag y al entrar en accion la sacudida es mas brusca.
El compresor tiene mas bajos desde el principio y se evita la subida de golpe cuando entra el turbo,aparte el compresor pettit racing para el rx8 ys no se hace el kit y rondan entre 3/5k de segunda mano,porque apenas se venden de segunda mano y cuando salen zasca si lo quieres pagalo!
Siempre pensé que un compresor daba mucha menos presión que un turbo, los que yo he visto apenas llegaban a 0.5 bares.
0.8 en un golf 2 g60,si que es verdad que no van mucho mas forzados y el mantenimiento del compresor es carisimo 1000e le ha costado el mantenimiento al colega